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Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear
Catégorie:

Ressorts

Les ressorts courts remplacent les ressorts de série de votre voiture pour abaisser la hauteur de caisse tout en conservant les amortisseurs d’origine. C’est le moyen le plus direct de réduire l’espace dans le passage de roue et d’abaisser le centre de gravité sans refaire le reste de la suspension.

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1944 produits

Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-008-01-22 – VW Polo IV (9N, 9A, 9A4, 9A2)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 870 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €131,96
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-002-01-22 – Opel Corsa C (X01)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 820 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €131,96
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-002-02-22 – Opel Corsa C (X01)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 940 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €131,96
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-007-14-20 – Audi A3 (8PA, 8P1)

PRO-KIT
Prix ​​régulier €131,96
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-25-008-06-20 – Mercedes-Benz E-Class Estate (S211)

PRO-KIT
Prix ​​régulier €132,53
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-25-008-05-20 – Mercedes-Benz E-Class Estate (S211)

PRO-KIT
Prix ​​régulier €132,53
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-003-01-22 – VW Golf, Vento

SPORTLINE
Prix ​​régulier €132,53
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-81-004-02-22 – Seat Toledo II (1M2)

SPORTLINE

Pour les voitures jusqu'à 1 000 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-81-004-01-22 – Seat Toledo II (1M2)

SPORTLINE

Pour les voitures jusqu'à 950 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-008-01-22 – VW Polo IV (9N, 9A)

SPORTLINE
Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-001-02-22 – VW Bora, Golf

SPORTLINE

Pour les voitures jusqu'à 1 000 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-008-02-22 – VW Polo IV (9N, 9A, 9A4, 9A2)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 960 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E1545-140 – Audi A3 (8L1)

PRO-KIT
Prix ​​régulier €133,09
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Tein S-Tech springs for 2001–2006 MINI Mini (R50) — SKG74-S3B00

Tein

Ressorts

Tein S.Tech Ressorts courts SKG74-S3B00 – Mini Mini (R50, R53)

S-TECHSportSpring
Prix ​​régulier €133,71
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Tein S-Tech springs for 1995–1998 Toyota Starlet (EP91) — SKT90-S3B00

Tein

Ressorts

Tein S.Tech Ressorts courts SKT90-S3B00 – Toyota Starlet (EP91)

S-TECHSportSpring
Prix ​​régulier €133,71
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-004-01-22 – Audi A3 (8L1)

SPORTLINE
Prix ​​régulier €134,21
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-040-01-22 – Seat Mii (KF1/KE1)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 770 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €134,21
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E3588-140 – Ford Focus (DFW)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 915 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €135,33
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Pro-Kit performance lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Pro-Kit Ressorts courts E3587-140 – Ford Focus (DFW)

PRO-KIT

Pour les voitures jusqu'à 855 kg sur l'essieu avant

Prix ​​régulier €135,33
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Eibach Sportline deep lowering spring set, front and rear

Eibach

Ressorts

Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-004-02-22 – Audi A3 (8L1)

SPORTLINE
Prix ​​régulier €135,33
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

Presque tous les jeux présentés ici sont des Tein S.Tech, un ressort route à flexibilité progressive conçu pour fonctionner avec les amortisseurs déjà montés sur votre voiture. L’abaissement est indiqué par code châssis et non par une valeur unique pour toute la gamme, et la flexibilité progressive est calibrée pour que la voiture soit plus basse sans la dureté d’un ressort de circuit. Quelques jeux Tein High.Tech et OE-Tech sont également proposés : ils abaissent moins et restent plus proches du confort d’origine.

La couverture est la plus complète sur les plateformes japonaises — Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan et Lexus représentent l’essentiel du catalogue — avec également des jeux pour BMW, Audi, Volkswagen, Mitsubishi et Tesla. Chaque jeu est calibré pour un code châssis précis : sélectionnez votre véhicule plutôt que de vous fier au seul nom du modèle.

Comment choisir : montez uniquement des ressorts si vos amortisseurs sont en bon état et que vous cherchez surtout une allure plus basse. Si les amortisseurs sont déjà usés, les remplacer en même temps évite de monter des ressorts neufs sur un amortissement fatigué. Si vous préférez régler la hauteur vous-même, un kit combiné fileté complet comme Tein Flex Z ajuste la hauteur et l’amortissement ensemble, et le kit Bilstein B12 fournit des amortisseurs et des ressorts courts assortis en un seul ensemble.

Astuce de pro

Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..

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Livraison gratuite dès 500 €
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