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BMW 1 Series hatchback in white
Catégorie:

Amortisseurs et suspension BMW Série 1

Suspension pour la BMW Série 1 sur les E87, F20 et F40. Bilstein B4 et B6 couvrent la hauteur d’usine, les ressorts Eibach Pro-Kit et Sportline l’abaissent de valeurs différentes, B12 Pro-Kit apparie amortisseurs et ressorts, et les combinés Pro-Street-S et Pro-Street-Multi la règlent.

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128 produits

Bilstein Shock absorber protection kit 11-270263

Bilstein

Kits de protection d'amortisseur

Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-270263 – BMW 1 Series / Alpina B3 / BMW 3 Series

B1Daily Driver
Prix ​​régulier €21,95
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock absorber protection kit 11-276531

Bilstein

Kits de protection d'amortisseur

Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-276531 – BMW 1 Series (E82)

B1Daily Driver
Prix ​​régulier €22,99
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Bilstein Shock absorber protection kit 11-305880

Bilstein

Kits de protection d'amortisseur

Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-305880 – BMW 1 Series, 3 Series, 4 Series

B1Daily Driver
Prix ​​régulier €16,32
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2012 Bmw 1 — 19-144221

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-144221 – BMW 3 Series, 1 Series

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €49,30
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2012 Bmw 1 — 19-144238

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-144238 – BMW 1 Series (E87, E81)

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €51,37
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2007-2013 Bmw 1 — 19-152769

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-152769 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €75,60
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2007-2013 Bmw 1 — 19-152790

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-152790 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €80,43
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2012-2021 Bmw 2 — 19-217994

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-217994 – BMW 1 Series, 2 Series

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €46,95
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 19-218014

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-218014 – BMW 1 Series, 2 Series

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €60,67
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2014-2026 Mini Mini Clubman — 19-263137

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-263137 – BMW 1 Series / Mini Clubman

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €62,79
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 19-317410

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 19-317410 – BMW 1 Series (F40)

B4Daily DriverR
Prix ​​régulier €87,42
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock Absorbers — 20-238933

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 20-238933 – BMW 3 Series, 1 Series et plus

B4OEMR
Prix ​​régulier €397,80
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2012 Bmw 1 — 22-144249

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-144249 – BMW 1 Series (E87, E81)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €82,56
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2003-2013 Bmw 1 — 22-144256

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-144256 – BMW 1 Series (E87, E81)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €82,83
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2003-2013 Bmw 1 — 22-144263

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-144263 – BMW 3 Series, 1 Series

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €93,70
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2012 Bmw 1 — 22-144270

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-144270 – BMW 1 Series (E87, E81)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €84,76
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2013 Bmw 1 — 22-152749

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-152749 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €73,14
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2007-2013 Bmw 1 — 22-152756

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-152756 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €73,90
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2007-2013 Bmw 1 — 22-152770

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-152770 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €82,54
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2007-2013 Bmw 1 — 22-152787

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-152787 – BMW 1 Series (E88, E82)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €82,56
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

Quelles versions cette page couvre

Trois générations figurent ici, et une distinction pèse plus que toutes les autres : les E87 et F20 entraînent leurs roues arrière, la F40 ses roues avant. C’est une autre voiture sous le même sigle, avec une géométrie et des organes sans rapport. La finition M Sport modifie encore les références, et les versions xDrive prennent leurs propres jambes avant. Lisez d’abord le code châssis.

Choisir entre les gammes

C’est la sélection la plus large qu’offre une page de cette taille : l’ordre sensé est donc de décider la hauteur de caisse avant la marque. En restant d’origine, Bilstein B4 réinstalle l’amortissement d’usine et Bilstein B6 — presque aussi profondément stocké — l’affûte sans abaisser la voiture ; Tein EnduraPro et EnduraPro Plus couvrent le même cahier des charges. Pour descendre, les ressorts Pro-Kit sont l’option mesurée et Sportline la plus radicale, l’une et l’autre travaillant avec les amortisseurs en place. B12 Pro-Kit et B12 Sportline livrent ces ressorts déjà appariés à des amortisseurs B8, et B12 Pro-Kit Damptronic fait de même pour les voitures à contrôle d’amortissement électronique. B8 seul n’a sa place que sous une voiture déjà abaissée. Pro-Street-S, Pro-Street-Multi et Street Advance Z règlent la hauteur, avec un boîtier Pro-Tronic et un Anti-Roll-Kit également référencés.

À vérifier avant de commander

Travaillez un essieu à la fois, renouvelez les kits de protection, et réglez la géométrie ensuite. Le contrôle décisif sur ce modèle est l’architecture de transmission : une pièce de F40 ne servira pas une E87 ni une F20 et la réciproque vaut autant, confirmez donc si la vôtre entraîne les roues avant ou arrière avant de lire la moindre référence.

Questions fréquentes sur ce châssis

La F40 est-elle vraiment différente ? Fondamentalement. Elle est à traction là où les voitures antérieures étaient à propulsion.

Ressorts Pro-Kit ou Sportline ? Pro-Kit pour un abaissement mesuré, Sportline quand vous voulez nettement plus bas.

Ma voiture a l’amortissement électronique — que monter ? L’ensemble B12 Pro-Kit Damptronic est construit exactement pour cela.

Astuce de pro

Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..

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