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BMW 1 Series hatchback in white
Catégorie:

Amortisseurs et suspension BMW Série 1

Suspension pour la BMW Série 1 sur les E87, F20 et F40. Bilstein B4 et B6 couvrent la hauteur d’usine, les ressorts Eibach Pro-Kit et Sportline l’abaissent de valeurs différentes, B12 Pro-Kit apparie amortisseurs et ressorts, et les combinés Pro-Street-S et Pro-Street-Multi la règlent.

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128 produits

Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2013 Bmw 3 — 22-214300

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-214300 – BMW 3 Series, 1 Series

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €168,59
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2006-2013 Bmw 3 — 22-214317

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-214317 – BMW 3 Series, 1 Series

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €168,25
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 22-217981

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-217981 – BMW 1 Series, 2 Series

B4Daily DriverF
Prix ​​régulier €81,78
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2014-2021 Bmw 2 — 22-218001

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-218001 – BMW 1 Series, 2 Series

B4Daily DriverF
Prix ​​régulier €80,36
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 22-238245

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-238245 – BMW 1 Series (F20)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €79,22
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 22-238252

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-238252 – BMW 1 Series (F20)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €79,10
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 22-240583

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-240583 – BMW 2 Series, 1 Series

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €87,73
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 Shock Absorbers for 2011-2019 Bmw 1 — 22-240590

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-240590 – BMW 1 Series (F20)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €88,14
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 22-317391

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-317391 – BMW 1 Series (F40)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €96,43
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 22-317407

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-317407 – BMW 1 Series (F40)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €96,43
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 22-318565

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-318565 – BMW 1 Series (F40)

B4Daily DriverFL
Prix ​​régulier €101,76
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein B4 shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 22-318572

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 22-318572 – BMW 1 Series (F40)

B4Daily DriverFR
Prix ​​régulier €101,78
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock Absorbers for 2012-2021 Bmw 2 — 23-238916

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-238916 – BMW 3 Series, 1 Series et plus

B4OEMFL
Prix ​​régulier €457,01
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock Absorbers for 2012-2021 Bmw 2 — 23-238923

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-238923 – BMW 3 Series, 1 Series et plus

B4OEMFR
Prix ​​régulier €457,01
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock Absorbers — 23-266469

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-266469 – BMW 3 Series, 1 Series

B4OEMFL
Prix ​​régulier €510,49
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Bilstein Shock Absorbers — 23-266476

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-266476 – BMW 3 Series, 1 Series

B4OEMFR
Prix ​​régulier €510,49
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Bilstein shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 23-302150

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-302150 – BMW 1 Series (F40)

B4OEMFL
Prix ​​régulier €406,47
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein shock absorber for 2019 BMW 1 Series (F40) — 23-302174

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B4 Amortisseurs 23-302174 – BMW 1 Series (F40)

B4OEMFR
Prix ​​régulier €408,30
Prix ​​de vente Prix ​​régulier
Bilstein Shock Absorbers — 20-250744

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B6 Amortisseurs 20-250744 – BMW 3 Series, 1 Series et plus

B6SportR
Prix ​​régulier €479,65
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Bilstein Shock Absorbers — 20-321093

Bilstein

Amortisseurs

Bilstein B6 Amortisseurs 20-321093 – Mini Clubman / BMW 1 Series

B6SportR
Prix ​​régulier €406,94
Prix ​​de vente Prix ​​régulier

7–14 jours

Quelles versions cette page couvre

Trois générations figurent ici, et une distinction pèse plus que toutes les autres : les E87 et F20 entraînent leurs roues arrière, la F40 ses roues avant. C’est une autre voiture sous le même sigle, avec une géométrie et des organes sans rapport. La finition M Sport modifie encore les références, et les versions xDrive prennent leurs propres jambes avant. Lisez d’abord le code châssis.

Choisir entre les gammes

C’est la sélection la plus large qu’offre une page de cette taille : l’ordre sensé est donc de décider la hauteur de caisse avant la marque. En restant d’origine, Bilstein B4 réinstalle l’amortissement d’usine et Bilstein B6 — presque aussi profondément stocké — l’affûte sans abaisser la voiture ; Tein EnduraPro et EnduraPro Plus couvrent le même cahier des charges. Pour descendre, les ressorts Pro-Kit sont l’option mesurée et Sportline la plus radicale, l’une et l’autre travaillant avec les amortisseurs en place. B12 Pro-Kit et B12 Sportline livrent ces ressorts déjà appariés à des amortisseurs B8, et B12 Pro-Kit Damptronic fait de même pour les voitures à contrôle d’amortissement électronique. B8 seul n’a sa place que sous une voiture déjà abaissée. Pro-Street-S, Pro-Street-Multi et Street Advance Z règlent la hauteur, avec un boîtier Pro-Tronic et un Anti-Roll-Kit également référencés.

À vérifier avant de commander

Travaillez un essieu à la fois, renouvelez les kits de protection, et réglez la géométrie ensuite. Le contrôle décisif sur ce modèle est l’architecture de transmission : une pièce de F40 ne servira pas une E87 ni une F20 et la réciproque vaut autant, confirmez donc si la vôtre entraîne les roues avant ou arrière avant de lire la moindre référence.

Questions fréquentes sur ce châssis

La F40 est-elle vraiment différente ? Fondamentalement. Elle est à traction là où les voitures antérieures étaient à propulsion.

Ressorts Pro-Kit ou Sportline ? Pro-Kit pour un abaissement mesuré, Sportline quand vous voulez nettement plus bas.

Ma voiture a l’amortissement électronique — que monter ? L’ensemble B12 Pro-Kit Damptronic est construit exactement pour cela.

Astuce de pro

Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..

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