Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-059-01-22 – VW Golf VIII (CG5, DB5)
Pour les voitures jusqu'à 1 090 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-22-016-01-22 – Citroën C4 Cactus
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-021-02-22 – Seat Leon / Audi A3
Pour les voitures jusqu'à 1 100 kg sur l'essieu avant
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-79-010-02-22 – Škoda Octavia III (5E5)
Pour les voitures jusqu'à 1 120 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E6549-140 – Opel Zafira A (F75)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-46-037-03-22
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-80-018-01-22
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-023-03-22 – Audi A5 (F53, F5P)
Pour les voitures jusqu'à 1 265 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-023-09-22 – Audi A5 (F57, F5E)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-023-10-22 – Audi A5 (F57, F5E)
Pour les voitures jusqu'à 1 160 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-023-11-22 – Audi A5 (F57, F5E)
Pour les voitures jusqu'à 1 265 kg sur l'essieu avant
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-021-01-22 – Audi A3 / Seat Leon
Pour les voitures jusqu'à 970 kg sur l'essieu avant
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-023-07-22 – Audi A5 (F57, F5E)
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-15-023-08-22 – Audi A5 (F57, F5E)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-012-05-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-041-01-22 – VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-63-016-01-22 – Nissan Qashqai 5-Sitzer / 5-Seater (J10)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E1016-240 – Alfa Romeo 145 (930)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-031-04-22 – BMW 3 Series, 4 Series
Pour les voitures jusqu'à 1 020 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-79-015-03-22 – Škoda Karoq (NU7, ND7)
Pour les voitures jusqu'à 1 090 kg sur l'essieu avant
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



