Eibach Pro-Kit Ressorts courts E4040-140 – Honda Accord VI (CK, CG, CH, CF)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-026-01-22 – Seat Alhambra / VW Sharan
Pour les voitures jusqu'à 1 220 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-40-012-01-22 – Honda CR (RE, RM)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E5517-140 – Mazda MX-5 I (NA)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-026-02-22 – Seat Alhambra / VW Sharan
Pour les voitures jusqu'à 1 300 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-001-01-22 – Toyota MR 2 III (ZZW3_)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-019-02-22
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-019-06-22 – Opel Insignia A Sportstourer (G09)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-019-08-22 – Opel Insignia A (G09)
Pour les voitures jusqu'à 1 240 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-001-06-22 – BMW 3 Series (E46)
Pour les voitures jusqu'à 1 075 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-047-01-22 – BMW 1 Series (F40)
Pour les voitures jusqu'à 1 025 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-019-17-22 – Opel Insignia A Sportstourer (G09)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-019-15-22
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-009-02-22 – Audi TT (8J3)
Pour les voitures jusqu'à 1 060 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-010-01-22 – BMW Z4 (E85)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-010-04-22 – BMW Z4 (E85, E86)
Pour les voitures jusqu'à 855 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-010-05-22 – BMW Z4 (E86)
Pour les voitures jusqu'à 790 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-029-02-22 – Chevrolet Trax / Opel Mokka
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-15-011-02-22 – Audi A4 (8K2, B8, 8K5)
Pour les voitures jusqu'à 1 225 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-004-02-22 – Ford Mondeo III (B5Y, B4Y)
Pour les voitures jusqu'à 1 200 kg sur l'essieu avant
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



