Tein Amortisseurs (Fs2 Kit d’amortisseurs) Model 3/Y Awd VSGP4-N1AA3
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Détails du produit
Détails du produit
Tein Kit d’amortisseurs performance pour 2017–2024 Tesla Model 3, 2020–2021 Tesla Model Y — Tein Fs2 Kit d’amortisseurs, Model 3/Y Awd - VSGP4-N1AA3.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Pression de gaz
Performances
Conçu par Tein pour offrir un amortissement maîtrisé et des performances constantes sur route comme sur circuit.
Compatibilité
Conçu comme un remplacement prêt à poser pour 2017–2024 Tesla Model 3, 2020–2021 Tesla Model Y. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un composant Tein tel que spécifié ci-dessus.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein. Sous réserve d'une installation correcte et de conditions d'utilisation normales.
Remarques
Rr : l'intérieur doit être découpé ou retiré pour éviter toute interférence. Rr : l'utilisation de la série EDFC est recommandée, car il est difficile de régler la force d'amortissement à la main en raison de la structure du véhicule.
Caractéristiques
Caractéristiques
Tein Kit d’amortisseurs performance pour 2017–2024 Tesla Model 3, 2020–2021 Tesla Model Y — Tein Fs2 Kit d’amortisseurs, Model 3/Y Awd - VSGP4-N1AA3.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Pression de gaz
Performances
Conçu par Tein pour offrir un amortissement maîtrisé et des performances constantes sur route comme sur circuit.
Compatibilité
Conçu comme un remplacement prêt à poser pour 2017–2024 Tesla Model 3, 2020–2021 Tesla Model Y. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un composant Tein tel que spécifié ci-dessus.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein. Sous réserve d'une installation correcte et de conditions d'utilisation normales.
Remarques
Rr : l'intérieur doit être découpé ou retiré pour éviter toute interférence. Rr : l'utilisation de la série EDFC est recommandée, car il est difficile de régler la force d'amortissement à la main en raison de la structure du véhicule.

