Tein Flex Z Amortisseurs (Kit d’amortisseurs) VSY24-C1SA4 – Toyota MR-S, MR2
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Compatible avec ces véhicules
- Toyota MR-SZZW3010/1999–07/2007Propulsion
- Toyota Mr2 SpyderZZW30L2000–2006Propulsion
Détails du produit
Détails du produit
Tein Flex-Z Kit combiné fileté réglable en hauteur pour 1999 Toyota Mr-S, 2000 Toyota Mr2 Spyder — Tein Flex Z Kit d’amortisseurs, Zzw30 -C - VSY24-C1SA4.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Combiné fileté
- Système d’amortissement: Monotube
- Réglage en hauteur: Oui — hauteur du véhicule réglable
Performances
Flex Z est le combiné fileté routier complet de Tein : hauteur de caisse et amortissement sont tous deux réglables, avec 16 crans d’amortissement et une large plage de hauteur. La hauteur se règle sur le corps fileté indépendamment de la précontrainte du ressort, ce qui préserve un confort acceptable même aux réglages les plus bas. Développé pour la route, avec suffisamment de réglages pour modifier le caractère de la voiture, et pas seulement son assise.
Compatibilité
Compatible avec Toyota MR-S (ZZW30), 10/1999–07/2007, RWD et Toyota Mr2 Spyder (ZZW30L), 2000–2006, RWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un kit Tein Flex Z complet — quatre unités, avant et arrière, pour l’ensemble du véhicule. Les corps filetés et les bagues de réglage font partie du kit. Les ressorts, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit installé en ensemble complet et réglé dans la plage de hauteur de caisse et d’amortissement publiée par Tein — utiliser un combiné fileté en dehors de sa plage de hauteur testée est la raison la plus fréquente de refus d’une demande de garantie : restez donc dans les valeurs du manuel et faites contrôler la géométrie ensuite. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.
Remarques
Le cache du coffre avant, le cas échéant, doit être découpé ou retiré.
Caractéristiques
Caractéristiques
Tein Flex-Z Kit combiné fileté réglable en hauteur pour 1999 Toyota Mr-S, 2000 Toyota Mr2 Spyder — Tein Flex Z Kit d’amortisseurs, Zzw30 -C - VSY24-C1SA4.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Combiné fileté
- Système d’amortissement: Monotube
- Réglage en hauteur: Oui — hauteur du véhicule réglable
Performances
Flex Z est le combiné fileté routier complet de Tein : hauteur de caisse et amortissement sont tous deux réglables, avec 16 crans d’amortissement et une large plage de hauteur. La hauteur se règle sur le corps fileté indépendamment de la précontrainte du ressort, ce qui préserve un confort acceptable même aux réglages les plus bas. Développé pour la route, avec suffisamment de réglages pour modifier le caractère de la voiture, et pas seulement son assise.
Compatibilité
Compatible avec Toyota MR-S (ZZW30), 10/1999–07/2007, RWD et Toyota Mr2 Spyder (ZZW30L), 2000–2006, RWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un kit Tein Flex Z complet — quatre unités, avant et arrière, pour l’ensemble du véhicule. Les corps filetés et les bagues de réglage font partie du kit. Les ressorts, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit installé en ensemble complet et réglé dans la plage de hauteur de caisse et d’amortissement publiée par Tein — utiliser un combiné fileté en dehors de sa plage de hauteur testée est la raison la plus fréquente de refus d’une demande de garantie : restez donc dans les valeurs du manuel et faites contrôler la géométrie ensuite. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.
Remarques
Le cache du coffre avant, le cas échéant, doit être découpé ou retiré.
