Tein Flex AVS Amortisseurs (Flex Avs Kit d’amortisseurs) VSQ62-J1AS3 – Lexus GS250 (GRL11)
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Compatible avec ces véhicules
- Lexus Gs250GRL1101/2012–09/2020Propulsion
Détails du produit
Détails du produit
Tein Kit combiné fileté à réglage électronique pour 2012 Lexus Gs250, 2013 Lexus Gs300H, 2012–2013 Lexus Gs350 and 1 additional applications — Tein Flex Avs Kit d’amortisseurs, Grl1#/Awl10/Gwl10 - VSQ62-J1AS3.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Combiné fileté
- Système d’amortissement: Monotube
- Réglage de l’amortissement: Électronique (compatible AVS)
- Réglage en hauteur: Oui — hauteur du véhicule réglable
Performances
Flex AVS est un combiné fileté de la série Flex conçu pour fonctionner avec le contrôle électronique d’amortissement d’origine du véhicule. La hauteur de caisse se règle sur le corps fileté, et l’amortissement est piloté par le système AVS de la voiture plutôt que par une molette manuelle : le sélecteur de mode de conduite d’origine continue donc de fonctionner après le montage du kit. La solution pour passer au combiné fileté sans perdre l’amortissement adaptatif d’origine.
Compatibilité
Compatible avec Lexus Gs250 (GRL11), 01/2012–09/2020, RWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un kit Tein Flex AVS complet — quatre unités, avant et arrière, pour l’ensemble du véhicule. Les corps filetés et les bagues de réglage font partie du kit. Les ressorts, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit installé en ensemble complet et réglé dans la plage de hauteur de caisse et d’amortissement publiée par Tein — utiliser un combiné fileté en dehors de sa plage de hauteur testée est la raison la plus fréquente de refus d’une demande de garantie : restez donc dans les valeurs du manuel et faites contrôler la géométrie ensuite. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.
Remarques
Non testé sur le modèle f sport. Ft/rr : non compatible avec les véhicules sans avs. La force d'amortissement ne peut pas être réglée manuellement.
Caractéristiques
Caractéristiques
Tein Kit combiné fileté à réglage électronique pour 2012 Lexus Gs250, 2013 Lexus Gs300H, 2012–2013 Lexus Gs350 and 1 additional applications — Tein Flex Avs Kit d’amortisseurs, Grl1#/Awl10/Gwl10 - VSQ62-J1AS3.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Combiné fileté
- Système d’amortissement: Monotube
- Réglage de l’amortissement: Électronique (compatible AVS)
- Réglage en hauteur: Oui — hauteur du véhicule réglable
Performances
Flex AVS est un combiné fileté de la série Flex conçu pour fonctionner avec le contrôle électronique d’amortissement d’origine du véhicule. La hauteur de caisse se règle sur le corps fileté, et l’amortissement est piloté par le système AVS de la voiture plutôt que par une molette manuelle : le sélecteur de mode de conduite d’origine continue donc de fonctionner après le montage du kit. La solution pour passer au combiné fileté sans perdre l’amortissement adaptatif d’origine.
Compatibilité
Compatible avec Lexus Gs250 (GRL11), 01/2012–09/2020, RWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un kit Tein Flex AVS complet — quatre unités, avant et arrière, pour l’ensemble du véhicule. Les corps filetés et les bagues de réglage font partie du kit. Les ressorts, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit installé en ensemble complet et réglé dans la plage de hauteur de caisse et d’amortissement publiée par Tein — utiliser un combiné fileté en dehors de sa plage de hauteur testée est la raison la plus fréquente de refus d’une demande de garantie : restez donc dans les valeurs du manuel et faites contrôler la géométrie ensuite. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.
Remarques
Non testé sur le modèle f sport. Ft/rr : non compatible avec les véhicules sans avs. La force d'amortissement ne peut pas être réglée manuellement.
