Tein Endurapro Plus Amortisseurs Glc-Class (X253) VSAEC-B1DB2
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Détails du produit
Détails du produit
Tein EnduraPro Plus Kit d’amortisseurs performance pour 2015–2017 Mercedes-Benz Glc — Tein Endurapro Plus Kit, Glc-Class (X253) - VSAEC-B1DB2.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Pression de gaz
- Système d’amortissement: Monotube
- Comprend: Butée & soufflet anti-poussière
Performances
EnduraPro Plus ajoute un amortissement réglable à la plateforme de remplacement d'origine, permettant d'ajuster la fermeté après le montage.
Compatibilité
Conçu comme un remplacement prêt à poser pour 2015–2017 Mercedes-Benz Glc. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un amortisseur Tein EnduraPro Plus avec molette de réglage.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein. Sous réserve d'une installation correcte et de conditions d'utilisation normales.
Remarques
Non testé sur le modèle à suspension sport. Rr : utilise un réglage par le corps de l'amortisseur (non équipé de h.b.s.).
Caractéristiques
Caractéristiques
Tein EnduraPro Plus Kit d’amortisseurs performance pour 2015–2017 Mercedes-Benz Glc — Tein Endurapro Plus Kit, Glc-Class (X253) - VSAEC-B1DB2.
Caractéristiques
- Couverture: Avant & Arrière (jeu véhicule complet — 4 unités)
- Type: Pression de gaz
- Système d’amortissement: Monotube
- Comprend: Butée & soufflet anti-poussière
Performances
EnduraPro Plus ajoute un amortissement réglable à la plateforme de remplacement d'origine, permettant d'ajuster la fermeté après le montage.
Compatibilité
Conçu comme un remplacement prêt à poser pour 2015–2017 Mercedes-Benz Glc. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.
Contenu de la livraison
Un amortisseur Tein EnduraPro Plus avec molette de réglage.
Garantie
Couvert par la garantie constructeur Tein. Sous réserve d'une installation correcte et de conditions d'utilisation normales.
Remarques
Non testé sur le modèle à suspension sport. Rr : utilise un réglage par le corps de l'amortisseur (non équipé de h.b.s.).

