Amortisseurs et suspension BMW

Quels modèles cette page couvre

Le catalogue couvre les Séries 1, 3 et 5 et leurs carrosseries break, coupé et cabriolet, en propulsion comme en xDrive. Des pages plus détaillées existent pour la Série 3, la Série 5, la Série 1 et spécifiquement pour la génération Série 3 E90. Comme les pièces sont liées au châssis, une E46 et une E90 ne partagent jamais une référence par accident.

Choisir entre les gammes

BMW est la seule marque où Bilstein B6 atteint presque la profondeur de Bilstein B4, ce qui reflète la façon dont ces voitures sont achetées. Le B4 est le remplacement équivalent à l’origine qui rétablit le confort d’usine ; le B6 est plus ferme à la même hauteur, avec un contrôle de caisse plus strict pour une conduite plus vive. Tein EnduraPro couvre le même terrain que le B6, et EnduraPro Plus ajoute 16 niveaux d’amortissement réglables après le montage. Bilstein B8 est raccourci et ne convient qu’aux voitures déjà rabaissées d’environ 30–40 mm. Pour rabaisser une voiture de série, Bilstein B12 est un kit assorti d’amortisseurs et de ressorts, et les ressorts Tein S.Tech fonctionnent avec les amortisseurs d’origine. B14, B16, Street Advance Z et Flex Z couvrent la hauteur de caisse réglable.

À vérifier avant de commander

L’avant et l’arrière sont des références distinctes ; montez par paires d’essieu, renouvelez les paliers d’amortisseur et les kits de protection en même temps, et faites la géométrie ensuite. La réserve BMW est la suspension optionnelle : les voitures M Sport utilisent leurs propres références, les xDrive prennent des jambes de force avant différentes de celles des propulsions de la même génération, et les Touring à suspension arrière autonivelante diffèrent encore.

Questions fréquentes sur cette marque

Les pièces se transfèrent-elles entre générations ? Non. E36, E46, E90, F30 et G20 utilisent toutes des jambes de force différentes — sélectionnez par code châssis.

B4 ou B6 ? Le B4 ramène la voiture au standard. Le B6 est le choix plus ferme si le réglage de série vous a toujours paru mou.

La suspension M Sport change-t-elle la pièce ? Oui, sur la plupart des modèles. Vérifiez la version plutôt que le nom du modèle.