Eibach Sportline Ressorts courts E20-65-013-03-22 – Opel Astra H (A04)
Pour les voitures jusqu'à 960 kg sur l'essieu avant
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-65-013-02-22 – Opel Astra H (A04)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E6522-140 – Opel Vectra A (86, 87)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-034-01-22 – Toyota IQ (J1)
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-014-03-22 – VW Golf Plus (5M1, 521)
Pour les voitures jusqu'à 1 040 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-008-08-22 – Renault Clio (KR0, 1)
Pour les voitures jusqu'à 850 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-008-09-22 – Renault Clio (KR0, 1)
Pour les voitures jusqu'à 950 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-020-02-22 – Ford Fiesta, Puma
Pour les voitures jusqu'à 975 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-020-01-22 – Ford Fiesta (CB1, CCN, HJ, HF)
Pour les voitures jusqu'à 860 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E2067-140 – BMW 3 (E46)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-001-11-22 – BMW 3 Series (E46)
Pour les voitures jusqu'à 970 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E2066-140 – BMW 3 (E46)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-57-002-01-22 – Mini Mini (R58, R59)
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-014-04-22 – VW Golf Plus (5M1, 521)
Pour les voitures jusqu'à 1 130 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-001-10-22 – BMW 3 Series (E46)
Pour les voitures jusqu'à 895 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-60-017-01-22 – Mitsubishi Space Star (A0/A, A05A, LA)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-79-010-02-22 – Škoda Octavia / VW Golf / Seat Leon
Pour les voitures jusqu'à 1 090 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-001-14-22 – VW Golf IV (1J1)
Pour les voitures jusqu'à 1 050 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-63-015-01-22 – Nissan Note I (E11, NE11)
Pour les voitures jusqu'à 850 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-63-015-02-22 – Nissan Note I (E11, NE11)
Pour les voitures jusqu'à 905 kg sur l'essieu avant
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



