Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-40-003-01-22 – Honda Stream (RN)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-047-01-22 – Ford Focus IV (HN, HM)
Pour les voitures jusqu'à 995 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-047-02-22 – Ford Focus IV (HN, HM)
Pour les voitures jusqu'à 1 055 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-047-07-22 – Ford Focus IV (HN)
Pour les voitures jusqu'à 1 115 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E8556-140 – VW Passat (3B5)
Pour les voitures jusqu'à 1 020 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-041-03-22 – VW Golf Sportsvan (AM1, AN1)
Pour les voitures jusqu'à 1 120 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-021-02-22 – Toyota Avensis (T27)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-093-03-22 – Mazda 2 / Toyota Yaris
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-81-001-02-22 – Seat Ibiza II (6K1)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-35-043-01-22 – Ford Ecosport
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-09-22 – Renault Mégane II (EM0, 1)
Pour les voitures jusqu'à 1 130 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-49-002-01-22 – Lancia Delta III (844)
Pour les voitures jusqu'à 1 090 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-49-002-02-22 – Lancia Delta III (844)
Pour les voitures jusqu'à 1 150 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-014-01-22 – Opel Zafira B (A05)
Pour les voitures jusqu'à 1 035 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-001-03-22 – BMW 3 (E46)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-020-04-22 – Renault Mégane IV (K9A, M)
Pour les voitures jusqu'à 1 070 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-020-03-22 – Renault Mégane IV (B9A, M, K9A)
Pour les voitures jusqu'à 1 170 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E2547-140 – Mercedes-Benz C-Class Estate (S202)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-30-012-02-22 – Fiat Bravo II (198)
Pour les voitures jusqu'à 1 090 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E2560-140 – Mercedes-Benz CLK (A208)
Pour les voitures jusqu'à 990 kg sur l'essieu avant
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



