Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-022-04-20 – BMW 5 Series (F11, F10)
Pour les voitures jusqu'à 1 170 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-011-04-20 – BMW 5 Series (E61)
Pour les voitures jusqu'à 990 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-011-05-20 – BMW 5 Series (E61)
Pour les voitures jusqu'à 1 070 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E8546-140 – VW Polo III (6N1)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-022-05-20 – BMW 5 Series (F11, F10)
Pour les voitures jusqu'à 1 270 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-22-005-01-20 – Citroën Berlingo / Peugeot Partner
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-013-04-20 – VW California, Multivan
Pour les voitures jusqu'à 1 710 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-013-06-20 – VW California (SG, SGG, SHC)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E7021-120 – Peugeot Partner (5, G)
Pour les voitures jusqu'à 1 110 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E8594-140 – VW Polo III (6N2)
Pour les voitures jusqu'à 850 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E7011-120 – Peugeot 306 (7B, N3, N5, 7A)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E1021-120 – Alfa Romeo 156 (932)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E7010-120 – Peugeot 306 (7B, N3, N5, 7A)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E1020-120 – Alfa Romeo 156 (932)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-20-049-01-20 – BMW 3 Series (G20, G80, G28, G21)
Pour les voitures jusqu'à 1 165 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E7005-120
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-004-01-22 – VW Polo III (6N1)
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-85-004-02-22 – VW Polo III (6N2)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E8595-140 – VW Polo III (6N2)
Pour les voitures jusqu'à 800 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E1004-120 – Alfa Romeo 75 (162B)
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



