Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-001-01-22 – Opel Astra G (F07)
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-20-001-04-22 – BMW 3 Series (E46)
Pour les voitures jusqu'à 895 kg sur l'essieu avant
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Eibach Sportline Ressorts courts E20-20-004-03-22 – BMW 3 Series (E36)
Pour les voitures jusqu'à 830 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E4915-140 – Lancia Y (840A)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E2502-140 – Mercedes-Benz 190 (W201)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-40-014-02-22 – Honda Jazz III (GE)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-012-03-22 – Toyota Corolla Verso (E12J)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E6521-140 – Opel Astra F (56/57, 53/B)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-82-012-02-22 – Toyota Corolla Verso (E12J)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-26-003-02-22 – Dacia Duster / Renault Duster
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-26-003-01-22 – Dacia Duster (HS, HM)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-020-01-22 – Opel Astra J (P10)
Pour les voitures jusqu'à 1 080 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-020-03-22 – Opel Astra J (P10)
Pour les voitures jusqu'à 1 215 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-020-02-22 – Opel Astra J (P10)
Pour les voitures jusqu'à 1 160 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-020-05-22 – Opel Astra J (P10)
Pour les voitures jusqu'à 1 080 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-65-020-06-22 – Opel Astra J (P10)
Pour les voitures jusqu'à 1 215 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-42-037-01-22 – Hyundai i20 II (GB, IB)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-79-006-09-22 – Škoda Fabia II (542)
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-79-010-01-22 – Seat Leon / VW Golf et plus
Pour les voitures jusqu'à 990 kg sur l'essieu avant
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Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-70-010-02-22 – Citroën C3 / Citroën DS3 / Peugeot 207
Pour les voitures jusqu'à 1 050 kg sur l'essieu avant
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Contrairement aux améliorations classiques d'amortisseurs, les systèmes de combinés filetés remplacent à la fois le ressort et l'amortisseur en un ensemble assorti. Le résultat : une conduite plus réactive et plus ancrée, avec un centre de gravité plus bas — et la possibilité d'affiner votre configuration à mesure que votre conduite évolue.
Chaque produit de cette collection est homologué pour la route, à montage direct et conçu pour être aussi performant dans les embouteillages que sur une route sinueuse.
Astuce de pro
Choisir les amortisseurs pour un usage quotidien..



