BilsteinAmortisseur
Amortisseurs Bilstein B4
Amortisseur de remplacement équivalent à l'origine, qui restitue le confort et la tenue de route d'usine.
- Remplacement équivalent origine
- Pressurisé au gaz
- Hauteur de série conservée
- Ressorts d'origine
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Bilstein B4 at a glance
- Type d'amortisseur
- Bitube ou monotube (selon le véhicule)
- Hauteur de caisse
- De série
- Amortissement
- Fixe, équivalent à l'origine
- Ressorts
- D'origine
- Usage
- Conduite quotidienne
All Bilstein B4 products
Bilstein B4 Amortisseurs 22-318978 – Suzuki Swift V (AZ)
B4Daily DriverFR
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-318572 – BMW 1 Series (F40)
B4Daily DriverFR
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-318565 – BMW 1 Series (F40)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-318305 – VW California T6, T6-BUS Caravelle
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-318299 – VW California T6, T6-BUS Caravelle
B4Daily DriverF
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-318282 – VW California T6, T6-BUS Caravelle
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317537 – Mini Mini (F55, F56, 12/2013/, F57)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317520 – Mini Mini (F55, F56, 12/2013/, F57)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317407 – BMW 1 Series (F40)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317391 – BMW 1 Series (F40)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317360 – Ford Puma II (J2K, CF7)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317353 – Ford Puma II (J2K, CF7)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317346 – Ford Kuga III (DFK)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-317339 – Ford Kuga III (DFK)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-316721 – Kia Picanto III (JA)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-315618 – Toyota C-HR (X1)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-315601 – Toyota C-HR (X1)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-315588 – Suzuki Ignis III (MF, FF)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-315571 – Suzuki Ignis III (MF, FF)
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Bilstein B4 Amortisseurs 22-314345 – Mercedes-Benz Sprinter (B907, B910)
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| Bilstein B4You are here | Bilstein B6 | Bilstein B8 | Bilstein B12 | Bilstein B14 | |
|---|---|---|---|---|---|
| What it is | Amortisseur | Amortisseur | Amortisseur raccourci | Kit amortisseurs + ressorts | Kit combinés filetés |
| Ride height | De série | De série | Rabaissée | Rabaissée, fixe | Réglable (filetage) |
| Damping | Équivalent à l'origine | Sport (plus ferme que l'origine) | Sport | Sport | Fixe |
| Springs | Ressorts d'origine conservés | Ressorts d'origine conservés | Vos ressorts courts | Eibach, inclus | Inclus |
| Best for | Remplacer des amortisseurs usés | Tenue de route incisive, hauteur d'origine | Véhicules déjà sur ressorts courts | Rabaissement complet en un kit | Régler votre propre assiette |
Bilstein B4 questions
Le Bilstein B4 modifie-t-il la hauteur de caisse ?
Non. Le B4 est fabriqué selon les spécifications de première monte et utilise les ressorts d'origine de votre véhicule : la hauteur de caisse reste donc inchangée.
Quelle est la différence entre le B4 et le B6 ?
Les deux conservent la hauteur de caisse de série. Le B4 reprend l'amortissement d'origine pour un remplacement à l'identique. Le B6 est taré plus ferme que l'origine pour une tenue de route plus incisive.
Le B4 est-il compatible avec mon véhicule ?
Utilisez le sélecteur de véhicule en haut de cette page. Les amortisseurs B4 sont spécifiques à chaque véhicule et à chaque essieu : vérifiez les références avant et arrière sur la fiche produit.