BilsteinAmortisseur
Amortisseurs Bilstein B4
Amortisseur de remplacement équivalent à l'origine, qui restitue le confort et la tenue de route d'usine.
- Remplacement équivalent origine
- Pressurisé au gaz
- Hauteur de série conservée
- Ressorts d'origine
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Bilstein B4 at a glance
- Type d'amortisseur
- Bitube ou monotube (selon le véhicule)
- Hauteur de caisse
- De série
- Amortissement
- Fixe, équivalent à l'origine
- Ressorts
- D'origine
- Usage
- Conduite quotidienne
All Bilstein B4 products
Bilstein B4 Amortisseurs 19-019314 – Peugeot 205 / Citroën ZX / Peugeot 306
B4Daily DriverR
Prix régulier
€63,96
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Bilstein B4 Amortisseurs 19-000725 – Mini Mini, Clubman
B4Daily DriverRR
Prix régulier
€64,65
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Modules de suspension pneumatique
Bilstein B4 Module pneumatique 22-220554 – VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B)
B4Daily DriverF
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€132,34
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Modules de suspension pneumatique
Bilstein B4 Module pneumatique 22-147608
B4Daily Driver
Prix régulier
€509,34
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7–14 jours
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Modules de suspension pneumatique
Bilstein B4 Module pneumatique 22-147592
B4Daily Driver
Prix régulier
€541,51
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7–14 jours
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Modules de suspension pneumatique
Bilstein B4 Module pneumatique 22-147561 – Porsche 911 (997)
B4Daily Driver
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€768,03
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| Bilstein B4You are here | Bilstein B6 | Bilstein B8 | Bilstein B12 | Bilstein B14 | |
|---|---|---|---|---|---|
| What it is | Amortisseur | Amortisseur | Amortisseur raccourci | Kit amortisseurs + ressorts | Kit combinés filetés |
| Ride height | De série | De série | Rabaissée | Rabaissée, fixe | Réglable (filetage) |
| Damping | Équivalent à l'origine | Sport (plus ferme que l'origine) | Sport | Sport | Fixe |
| Springs | Ressorts d'origine conservés | Ressorts d'origine conservés | Vos ressorts courts | Eibach, inclus | Inclus |
| Best for | Remplacer des amortisseurs usés | Tenue de route incisive, hauteur d'origine | Véhicules déjà sur ressorts courts | Rabaissement complet en un kit | Régler votre propre assiette |
Bilstein B4 questions
Le Bilstein B4 modifie-t-il la hauteur de caisse ?
Non. Le B4 est fabriqué selon les spécifications de première monte et utilise les ressorts d'origine de votre véhicule : la hauteur de caisse reste donc inchangée.
Quelle est la différence entre le B4 et le B6 ?
Les deux conservent la hauteur de caisse de série. Le B4 reprend l'amortissement d'origine pour un remplacement à l'identique. Le B6 est taré plus ferme que l'origine pour une tenue de route plus incisive.
Le B4 est-il compatible avec mon véhicule ?
Utilisez le sélecteur de véhicule en haut de cette page. Les amortisseurs B4 sont spécifiques à chaque véhicule et à chaque essieu : vérifiez les références avant et arrière sur la fiche produit.