Par l'équipe technique Suspengo · Publié le 2026-09-03 · Dernière révision le 2026-09-03
En bref : ce guide répertorie les références Bilstein B4 et B6 en stock pour la Volkswagen Golf, la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C. Le B4 restitue un amortissement conforme aux standards d'origine ; le B6 offre une tenue de route plus ferme et plus sportive à hauteur de caisse standard. Vérifiez toujours l'année de fabrication et la configuration exactes de votre véhicule avant de commander — les références sont spécifiques à chaque châssis.
Comment lire ce guide
Ce guide couvre la compatibilité des amortisseurs Bilstein pour trois des châssis les plus demandés sur le marché européen : Volkswagen Golf, BMW Série 3 et Mercedes-Benz Classe C. Chaque section liste les références en stock avec un lien vers la page produit, explique ce que les gammes Bilstein B4 et B6 apportent sur ce châssis et indique les cas où un montage B8 s'applique.
Les références sont spécifiques à chaque châssis. Vérifiez toujours l'année-modèle et la configuration exactes de votre véhicule avant de commander. Utilisez le sélecteur de véhicule en haut du site ou parcourez tous les véhicules couverts.
Tous les produits Bilstein : collection Bilstein · présentation des gammes Bilstein · index complet des références · guides de compatibilité
Bilstein B6 Golf — VW Golf (toutes générations)
La Volkswagen Golf est le châssis le plus recherché dans les données de recherche Bilstein en Allemagne — « Bilstein B6 Golf 5 », « Bilstein B6 Golf 7 » et les requêtes associées représentent ensemble plus de 1 200 recherches mensuelles rien qu'en Allemagne. Cette section passe en revue chaque génération de Golf avec les références Bilstein disponibles.
Le B6 offre un amortissement plus ferme à hauteur de caisse standard — le bon choix lorsque la voiture est utilisée pour une conduite sportive ou dynamique sans abaissement. Pour une Golf déjà abaissée sur ressorts, c'est le B8 ou un kit de suspension complet qui s'applique. Pour un simple remplacement de qualité OEM, le B4 restitue le comportement d'origine.
Bilstein B4 Golf Mk1 (1974–1985)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-019550 | Amortisseur Bilstein B4 — Golf Mk1 (1974–1985) | Remplacement de qualité OEM, hauteur de caisse d'origine | En stock |
Bilstein B4 Golf Mk2 (1983–1992 / 19E)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-019741 | Amortisseur Bilstein B4 — Golf Mk2 (1983–1992) | Remplacement de qualité OEM, hauteur de caisse d'origine | En stock |
| 16-031456 | Amortisseur Bilstein — Golf 2 (19E) 1983–1992 | Montage de remplacement, plateforme Golf 2 | En stock |
| 17-047142 | Amortisseur Bilstein — Golf 2 (19E) 1983–1992 | Montage de remplacement, plateforme Golf 2 | En stock |
Bilstein B4 Golf Mk3 (1991–1999)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-028491 | Amortisseur Bilstein B4 — Golf Mk3 (1993–1999) | Remplacement de qualité OEM, hauteur de caisse d'origine | En stock |
Golf Mk4–Mk7 (1997–2019)
Pour les Golf Mk4 (1J), Mk5 (1K), Mk6 (5K) et Mk7 (AU), les références dépendent de la motorisation, de la configuration de suspension (châssis standard ou sport) et de la date de fabrication. Utilisez le sélecteur de véhicule en haut du site pour confirmer la bonne référence Bilstein pour votre configuration exacte, ou parcourez la collection suspension VW Golf pour voir toutes les pièces disponibles.
Toute la suspension VW Golf : pièces de suspension VW Golf · tous les produits Bilstein
Bilstein B6 BMW Série 3 — E21, E36, E46, E90
La BMW Série 3 (de l'E21 à l'E90 et au-delà) représente la plus forte demande pour un seul modèle dans les données Bilstein en Allemagne — l'E46 et l'E36 totalisent à elles seules plus de 1 000 recherches mensuelles. Le B6 est un montage apprécié sur l'E36 et l'E46 pour les journées circuit et la conduite sportive, car il offre une détente nettement plus ferme à hauteur de caisse standard sans modifier la géométrie.
Le B8 s'applique lorsque la voiture a été abaissée sur des ressorts M-Technic ou des ressorts du marché secondaire. Sur une Série 3 à hauteur d'origine, le B8 est le mauvais choix — consultez notre guide B6 vs B8 pour l'explication complète.
Bilstein B4 BMW Série 3 E21 (1975–1984)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-019802 | Amortisseur Bilstein B4 — BMW Série 3 (1975–1984) | Remplacement de qualité OEM, plateforme E21 | En stock |
Bilstein B4 BMW Série 3 E36 (1990–2000)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-027531 | Amortisseur Bilstein B4 — BMW Série 3 (1994–2000) | Remplacement de qualité OEM, plateforme E36 | En stock |
Bilstein B4 BMW Série 3 E46 (2001–2005)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-103112 | Amortisseur Bilstein B4 — BMW Série 3 (2001–2005) | Remplacement de qualité OEM, plateforme E46 | En stock |
Bilstein B4 BMW Série 3 E90 / E91 / E92 (2005–2013)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 19-136592 | Amortisseur Bilstein B4 — BMW Série 3 (2005–2013) | Remplacement de qualité OEM, plateforme E90/E91/E92 | En stock |
| 19-158839 | Amortisseur Bilstein — BMW Série 3 | Montage de remplacement — vérifiez l'année de fabrication exacte | En stock |
Toute la suspension BMW Série 3 : pièces de suspension BMW Série 3 · tous les produits Bilstein
Bilstein B6 Mercedes-Benz Classe C — W203 et W204
La Mercedes-Benz Classe C est le troisième châssis le plus demandé dans les données de compatibilité Bilstein. La W204 (2007–2014) en particulier génère un volume de recherche important en Allemagne et en Pologne pour les requêtes d'amortisseurs Bilstein. Le B4 est le principal remplacement de qualité OEM pour la W203 comme pour la W204.
Remarque : sur la plupart des versions, la suspension de la Classe C utilise un ressort et un amortisseur séparés aux quatre roues, plutôt qu'une jambe de force à l'avant. Les coupelles sont donc indépendantes du corps d'amortisseur — vérifiez quels composants sont nécessaires pour votre version avant de commander.
Bilstein B4 Mercedes-Benz Classe C W204 (2007–2015)
| Référence | Produit | Idéal pour | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| 22-193414 | Amortisseur Bilstein B4 — Mercedes Classe C (2007–2015) | Remplacement de qualité OEM, plateforme W204 | En stock |
| 22-193483 | Amortisseur Bilstein B4 — Mercedes Classe C (2007–2015) | Remplacement de qualité OEM, plateforme W204 — vérifiez la position avant/arrière | En stock |
| 20-255824 | Amortisseur Bilstein — Mercedes-Benz Classe C | Montage de remplacement — vérifiez votre modèle exact | En stock |
| 20-255831 | Amortisseur Bilstein — Mercedes-Benz Classe C | Montage de remplacement — vérifiez votre modèle exact | En stock |
| 22-218537 | Amortisseur Bilstein B4 — Mercedes-Benz CLK (2002–2010) | Remplacement de qualité OEM, plateforme CLK/Classe C | En stock |
Toute la suspension Mercedes Classe C : pièces de suspension Mercedes-Benz Classe C · tous les produits Bilstein
Vérifiez la compatibilité avec votre voiture
Les références de ce guide sont établies par gamme de modèles. La pièce adaptée à votre voiture dépend de la motorisation, de la date de fabrication et de la configuration de suspension d'origine (standard, châssis sport AMG ou suspension pneumatique d'origine). Utilisez le sélecteur de véhicule en haut du site pour vérifier, ou parcourez tous les véhicules couverts. Ne commandez pas sur la seule base d'une description de modèle — vérifiez toujours par la référence.
Questions fréquentes
- Le Bilstein B6 remplace-t-il directement les amortisseurs d'origine sur la Golf et la Série 3 ?
- Oui, sur une voiture à hauteur de caisse d'origine. Le B6 reprend les mêmes cotes de fixation que l'amortisseur d'origine et ne nécessite aucune pièce supplémentaire. Il est plus ferme — environ 30–40 % de force d'amortissement en plus par rapport au B4 — mais se monte en remplacement direct.
- Puis-je monter des Bilstein B8 sur mon E46 ou ma Golf 5 à hauteur standard ?
- Non. Le B8 est un amortisseur raccourci destiné aux voitures déjà abaissées de 30–40 mm sur ressorts du marché secondaire. À hauteur standard, il travaille presque en compression maximale, ce qui donne un confort sec et dommageable ainsi qu'une usure prématurée. Montez le B6 sur une voiture à hauteur standard.
- Faut-il des outils spéciaux pour monter des amortisseurs Bilstein ?
- Sur les montages à jambe de force MacPherson (la plupart des Golf et de nombreux trains avant de Série 3), un compresseur de ressort est indispensable pour séparer le ressort de la jambe de force en toute sécurité. N'essayez pas sans l'outil adapté. Le remplacement des amortisseurs de l'essieu arrière est généralement plus simple et ne nécessite pas de compresseur de ressort.
- Un réglage de géométrie est-il nécessaire après le montage ?
- Oui si la hauteur de caisse change, ou sur toute voiture dotée d'une géométrie de suspension réglable. Sur une voiture à hauteur standard équipée de B4 ou de B6 (qui ne modifient pas la hauteur de caisse), le réglage de géométrie est recommandé à titre de contrôle plutôt qu'obligatoire, mais il prend très peu de temps et lève toute incertitude.
- Mon E36 a été abaissée sur ressorts. Quel Bilstein dois-je commander ?
- Une voiture abaissée de 30–40 mm sur ressorts du marché secondaire a besoin d'un B8 — le corps d'amortisseur raccourci qui rétablit la bonne position de travail à la nouvelle hauteur de caisse. Un B6 de longueur standard sur une voiture abaissée se comprimera trop et commencera à cogner. Parcourez la collection Bilstein et vérifiez avec le sélecteur de véhicule.
Acheter Bilstein par châssis
Suspension VW Golf · Suspension BMW Série 3 · Suspension Mercedes Classe C · Tous les produits Bilstein · Présentation des gammes Bilstein · Index complet des références · Chercher par véhicule
Guides associés : Bilstein B4 vs B6 : confort d'origine ou amélioration sportive ?
