Amortisseurs et suspension Volkswagen Golf

Quelles versions cette page couvre

Cette page couvre la Golf de la Mk3 à la Mk8, y compris les carrosseries berline compacte et break ainsi que les versions performance GTI et R, en traction avant comme en 4MOTION. Chaque génération utilise ses propres jambes de force et supports, et les voitures commandées avec la suspension sport ou l’amortissement adaptatif diffèrent des voitures de série du même âge. Pour la génération Mk7 en particulier, voir suspension Golf Mk7.

Choisir entre les gammes

Bilstein B4 est le plus grand groupe et le choix équivalent à l’origine : hauteur de série, ressorts d’origine, confort d’usine rétabli. Bilstein B6 est plus ferme à la même hauteur et convient à une GTI ou une R dont l’amortissement s’est assoupli. Tein EnduraPro est l’alternative au B6, EnduraPro Plus ajoutant 16 niveaux d’amortissement. Les kits Bilstein B12 sont bien représentés et rabaissent la voiture sur des amortisseurs et ressorts assortis. Les ressorts Tein S.Tech abaissent une voiture dont les amortisseurs d’origine sont sains. Bilstein B8 est un amortisseur raccourci pour les voitures déjà rabaissées d’environ 30–40 mm et constitue la mauvaise pièce à hauteur de série. B14, B16, Street Advance Z et Flex Z couvrent la hauteur de caisse réglable.

À vérifier avant de commander

L’avant et l’arrière sont des pièces distinctes ; montez par paires d’essieu. Les paliers d’amortisseur et les kits de protection représentent une large part de cette page pour une bonne raison — sur une Golf, ils s’usent généralement avant les amortisseurs, et monter des jambes de force neuves derrière une butée affaissée gâche le travail. Faites la géométrie ensuite. La réserve Golf : les 4MOTION utilisent un essieu arrière multibras là où la plupart des tractions avant ont une traverse déformable, les pièces arrière ne sont donc pas interchangeables.

Questions fréquentes sur ce châssis

La GTI et la Golf standard partagent-elles les amortisseurs ? Souvent non — les voitures à suspension sport ont leurs propres références.

Des pièces de Mk6 vont-elles sur une Mk7 ? Non. Sélectionnez par génération et année de production.

Quelle est la façon la plus simple de rabaisser une Golf ? Des ressorts S.Tech si les amortisseurs sont sains ; un kit B12 s’ils ne le sont pas.