Amortisseurs et suspension Honda Accord

Quelles versions cette page couvre

Cinq générations sont référencées — CD, CG, CL, CP et CU — couvrant les berlines et les versions break, avec les modèles Type R et Type S parmi elles. La couverture Bilstein et Tein est ici presque équilibrée, et les deux se répartissent par usage : Bilstein pour rétablir l’amortissement de série, Tein pour l’abaissement et les montages réglables. Les breaks diffèrent des berlines à l’arrière. Les pièces sont rattachées au code châssis, non à l’année-modèle.

Choisir entre les gammes

Bilstein B4 est le plus grand groupe et le remplacement équivalent à l’origine — hauteur de série, ressorts d’origine, confort d’usine rétabli. Bilstein B6 est plus ferme à la même hauteur, pour les conducteurs qui veulent plus de contrôle de caisse. Pour rabaisser la voiture, les ressorts Tein S.Tech fonctionnent avec des amortisseurs d’origine sains et Bilstein B12 fournit amortisseurs et ressorts assortis en kit. Pour la hauteur réglable, les combinés filetés Tein portent cette page : Street Basis Z comme point d’entrée, Street Advance Z au-dessus et Flex Z avec réglage de hauteur sur toute la longueur et 16 niveaux d’amortissement, plus Mono Sport pour le circuit. Bilstein B8 n’est pas stocké pour l’Accord.

À vérifier avant de commander

L’avant et l’arrière sont des références distinctes ; montez par paires d’essieu, renouvelez les paliers d’amortisseur et les kits de protection avec eux, et faites la géométrie ensuite. La réserve Accord est la taille et la carrosserie : ces générations couvrent une large plage de poids et deux trains arrière assez différents, un amortisseur arrière de break n’est donc pas une pièce de berline. Confirmez à la fois le code châssis et la carrosserie.

Questions fréquentes sur ce châssis

Des pièces de CL iront-elles sur une CU ? Non — générations différentes, jambes de force différentes.

Berline et break identiques à l’arrière ? Généralement non. Vérifiez la référence arrière face à votre carrosserie.

La meilleure voie vers une Accord plus basse ? Des ressorts S.Tech pour un abaissement fixe, des combinés filetés Flex Z pour régler la hauteur vous-même.