{"title":"Amortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan","description":"\u003cp\u003eSuspension pour le Volkswagen Tiguan sur les générations Mk1 (5N), Mk2 (AD1\/AX1) et Mk3 (CT1). \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b4\"\u003eBilstein B4\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b6\"\u003eB6\u003c\/a\u003e couvrent la hauteur de série, et les kits \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b12\"\u003eB12\u003c\/a\u003e rabaissent la voiture sur des amortisseurs et ressorts assortis. Les ressorts Eibach Pro-Kit, le B12 Pro-Kit et les combinés filetés Pro-Street-S rejoignent également cette page.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuelles versions cette page couvre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrois générations sont référencées — 5N, AD1\/AX1 et CT1 — en traction avant et en 4MOTION, qui prennent des composants arrière différents. Les voitures commandées avec l’amortissement adaptatif utilisent des jambes de force à pilotage électronique que des amortisseurs passifs ne peuvent pas remplacer directement. Pour les autres Volkswagen, voir \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen\"\u003esuspension Volkswagen\u003c\/a\u003e, ou la page \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-golf\"\u003eGolf\u003c\/a\u003e, qui partage une grande partie de cette plateforme sous d’autres codes châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eChoisir entre les gammes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b4\"\u003eBilstein B4\u003c\/a\u003e est le plus grand groupe et le remplacement équivalent à l’origine — hauteur de série, ressorts d’origine conservés, confort d’usine rétabli. Sur un SUV de ce poids, c’est généralement la bonne réponse. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b6\"\u003eBilstein B6\u003c\/a\u003e est plus ferme à la même hauteur et aide un Tiguan chargé ou équipé de barres de toit à paraître moins flottant, au prix d’un peu de confort. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b12\"\u003eBilstein B12\u003c\/a\u003e rabaisse une voiture de série sur des amortisseurs raccourcis avec des ressorts assortis fournis ensemble. Eibach élargit les options d’abaissement : ressorts Pro-Kit pour un abaissement modéré sur des amortisseurs sains, Bilstein B12 Pro-Kit associant des amortisseurs B8 à des ressorts Eibach, et combinés filetés Pro-Street-S pour une hauteur réglable. Sur un véhicule haut, gardez en tête qu’un abaissement coûte de la garde au sol et de la hauteur de chargement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ vérifier avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avant et l’arrière sont des références distinctes ; montez par paires d’essieu, renouvelez les paliers d’amortisseur et les \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b1\"\u003ekits de protection\u003c\/a\u003e avec eux, et faites la géométrie ensuite. La réserve Tiguan porte sur la transmission et l’option d’amortissement ensemble : les 4MOTION utilisent un essieu arrière multibras là où les tractions avant ont une traverse déformable, et les voitures à amortissement adaptatif sont différentes encore. Confirmez les deux depuis la fiche avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur ce châssis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDes pièces de Golf iront-elles ?\u003c\/strong\u003e Pas de façon fiable. Plateforme apparentée, codes châssis et références différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il rabaisser un Tiguan ?\u003c\/strong\u003e Seulement s’il reste sur l’asphalte — vous perdez de la garde au sol et un peu de charge utile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eB4 ou B6 avec un coffre de toit ?\u003c\/strong\u003e Le B6. Il contrôle mieux la hauteur et le poids supplémentaires.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bilstein-shock-absorber-19-170732","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 19-170732 – Audi Q3 \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Arrière (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 19-170732\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Arrière (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Œil inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 1 (5N), 09\/2007–07\/2018, FWD et Audi Q3 (8UB, 8UG), 06\/2011–03\/2020 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5N0513049BF, 5N0513049AH, 5N0 513 049 AP, 5N0 513 049 T, 5N0 512 011 AA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu arrière (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : œil inférieur. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615473512772,"sku":"19-170732","price":63.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/19-170732.jpg?v=1776007401"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-19-267111","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 19-267111 – Škoda Kodiaq \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eAmortisseur Bilstein — Amortisseur Bilstein 19-267111\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Œil inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Škoda Kodiaq 1 (NS7, NV7, NS6), à partir de 10\/2016 et VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 3Q0513049FC, 3Q0513049FD, 3Q0513049FF, 3Q0513049FG, 3Q0513049FQ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : œil inférieur. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615528661316,"sku":"19-267111","price":69.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/19-267111.jpg?v=1776007425"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-20-267520","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 20-267520 – VW Arteon, Tiguan et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement amortisseur pour 11 modèles des marques Audi, SEAT, VW et 1 autre marque — Amortisseur Bilstein 20-267520.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 11 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont Škoda Octavia 3 (5E3, NL3, NR3) et VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 3Q0 512 009 BD, 3Q0 513 045 AA, 3Q0 513 045 AC, 3Q0 513 045 AD, 3Q0 513 045 AQ, 5Q0 512 009 BD et 9 autres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615567294788,"sku":"20-267520","price":445.04,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/20-267520_1.jpg?v=1779441326"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-183750","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-183750 – Audi Q3 \/ VW Caddy Alltrack \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-183750\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Plaque inférieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. 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Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5N0 413 031 AA, 5N0 413 031 AS, 5N0 413 031 AT, 5N0 413 031 K, 5N0 413 031 T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : platine inférieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615589904708,"sku":"22-183750","price":92.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-183750_1.jpg?v=1776084728"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-196859","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-196859 – Seat Alhambra \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eBilstein Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-196859\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Plaque inférieure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 1 (5N), 09\/2007–07\/2018, FWD et SEAT Alhambra 2 (710, 711), 06\/2010–12\/2022, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5N0 413 031 AA, 5N0 413 031 AL, 7N0 413 031 J, 7N0 413 031 K.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : platine inférieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615593804100,"sku":"22-196859","price":82.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-196859_1.jpg?v=1779441371"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-267108","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-267108 – Audi Q3 \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eBilstein Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-267108\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Goujon supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD et Audi Q3 (F3B), à partir de 07\/2018, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5QF 413 031 BF, 5QF 413 031 BG, 5QF 413 031 BH, 5QF 413 031 CN, 5QF 413 031 AE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : tige supérieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615642726724,"sku":"22-267108","price":88.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-267108.jpg?v=1776007453"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-352903","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-352903 – VW Tiguan III (CT1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement amortisseur pour VW Tiguan 3 (CT1) — Amortisseur Bilstein 22-352903.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 3 (CT1), à partir de 09\/2023, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5QS 413 031 AD, 5QS 413 031 AE, 5QS 413 031 AF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615670350148,"sku":"22-352903","price":109.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-147530_1_ea9b1173-9410-4c54-912d-c0289c9306c6.jpg?v=1781430216"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-23-238978","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 23-238978 – VW Golf, T-ROC et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 23-238978\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Goujon supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 25 modèles des marques Audi, CUPRA, SEAT, VW et Škoda, dont SEAT Leon 3 (5F1) et SEAT Leon 3 ST (5F8) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 3Q0 413 032 A, 5Q0 413 031 F, 5Q0 413 031 FK, 5Q0 413 031 FM, 5Q0 413 031 GM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : tige supérieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615671234884,"sku":"23-238978","price":425.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/23-238978.jpg?v=1776007466"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-23-254343","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 23-254343 – VW Golf, T-ROC et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour 25 modèles des marques Audi, CUPRA, SEAT et 2 autres marques — Amortisseur Bilstein 23-254343.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 25 modèles des marques Audi, CUPRA, SEAT, VW et Škoda, dont SEAT Leon 3 (5F1) et SEAT Leon 3 ST (5F8) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 2Q0 413 032 BL, 3Q0 413 031 AK, 3Q0 413 031 BB, 3Q0 413 031 BE, 3Q0 413 032, 3Q0 413 032 A et 16 autres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615739425092,"sku":"23-254343","price":473.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/23-254343_1.jpg?v=1776084365"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-146944","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 24-146944 – Audi Q3 \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour VW TIGUAN 07-\u0026gt; — Amortisseur Bilstein 24-146944.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 1 (5N), 09\/2007–07\/2018, FWD et Audi Q3 (8UB, 8UG), 06\/2011–03\/2020 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5N0513049BF, 5N0 512 011 AA, 5N0 513 049 AB, 5N0 513 049 AC, 5N0 513 049 AG, 5N0 513 049 AH et 9 autres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615802044740,"sku":"24-146944","price":157.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-146944_1.jpg?v=1776084116"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-35-108177","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 35-108177 – VW Golf, Touran et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Sport Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 35-108177\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Monotube inversé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Goujon supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 Sport est l’amortisseur à tarage sport pour une hauteur de caisse d’origine, commercialisé sous l’ancienne appellation B6 de Bilstein. Un contrôle de la détente plus ferme que celui de la pièce OE réduit le flottement sur les bosses et resserre les mouvements de caisse lors des changements de direction rapides, tandis que la hauteur de caisse et la raideur des ressorts restent inchangées. Idéal pour une conduite routière dynamique sur une voiture que vous ne souhaitez pas rabaisser. Cet amortisseur est un monotube inversé : le corps de plus grand diamètre est placé en haut, ce qui réduit les masses non suspendues et rigidifie la jambe de force face aux efforts de flexion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 23 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont Audi A3 (8P1) et VW Golf 5 (1K1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5N0413031AE, 1T0 413 031 DC, 1T0 413 031 DH, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 KA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 Sport pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : tige supérieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615840874820,"sku":"35-108177","price":224.73,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/35-108177.jpg?v=1776007487"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-35-267126","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 35-267126 – Audi Q2 \/ VW Tiguan \/ Škoda Kodiaq","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour Audi Q2, Škoda Kodiaq 1 et VW Tiguan 2 — Amortisseur Bilstein 35-267126.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi Q2 (GAB, GAG), à partir de 06\/2016, Škoda Kodiaq 1 (NS7, NV7, NS6), à partir de 10\/2016, AWD et VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615851393348,"sku":"35-267126","price":247.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/35-267126_1.jpg?v=1779441570"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-35-274018","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 35-274018 – Audi Q2 \/ VW T-ROC et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour 5 modèles des marques Audi, SEAT, VW et 1 autre marque — Amortisseur Bilstein 35-274018.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 5 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont Audi Q2 (GAB, GAG) et Škoda Kodiaq 1 (NS7, NV7, NS6) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615851458884,"sku":"35-274018","price":225.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/35-274018_1.jpg?v=1779441569"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-279033","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-279033 – VW Tiguan I (5N)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour TIGUAN (5N_), 09.07 — Bilstein Kit de suspension 46-279033.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 27.42 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 1 (5N), 09\/2007–07\/2018, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615912276292,"sku":"46-279033","price":1381.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_ea6e85db-375b-4562-bd3a-54ee85f94cd5.jpg?v=1786966679"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-334244","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-334244 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour VW Tiguan 2 (AD1, AX1) — Bilstein Kit de suspension 46-334244.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 24.75 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. 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Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. 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En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615925317956,"sku":"46-334251","price":1287.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_fb5a2fe9-8728-484a-9f17-10b07a6a872d.jpg?v=1786966683"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-334268","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-334268 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour VW Tiguan 2 (AD1, AX1) — Bilstein Kit de suspension 46-334268.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 24.59 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615925580100,"sku":"46-334268","price":1287.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_a5fa415e-da48-43b0-8cf5-ca050bd30068.jpg?v=1786966683"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-334275","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-334275 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour VW Tiguan 2 (AD1, AX1) — Bilstein Kit de suspension 46-334275.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 25.09 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615925645636,"sku":"46-334275","price":1287.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_b8d7a64f-488a-4251-8b1b-3846012cce46.jpg?v=1786966684"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-334367","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-334367 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour VW Tiguan 2 (AD1, AX1) — Bilstein Kit de suspension 46-334367.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 25.25 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec VW Tiguan 2 (AD1, AX1), 01\/2016–04\/2024, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615925678404,"sku":"46-334367","price":1287.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_56a14025-20c0-4420-8713-ecaab55b5244.jpg?v=1786966684"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-protection-kit-11-270287","title":"Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-270287 – VW Golf, Touran et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Kit de protection d’amortisseur pour PASSAT B7 (362), 08 — Bilstein Kit de protection d’amortisseur 11-270287.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 957\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.34 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 19 modèles des marques Audi, SEAT et VW, dont Audi A3 (8P1) et VW Touran 1 (1T1, 1T2) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 1K0412303B, 1K0412303P, 6N0413175A\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de protection pour un seul amortisseur — tampon de butée et soufflet de protection. Il couvre une seule roue : commandez-en deux par essieu. L’amortisseur lui-même n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. Ce sont des pièces d’usure : la garantie couvre les défauts de fabrication, pas l’usure qu’elles sont destinées à absorber. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618230448452,"sku":"11-270287","price":22.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/11-270287.jpg?v=1778826841"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-protection-kit-11-271659","title":"Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-271659 – VW Touran \/ VW Tiguan \/ Škoda Yeti","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Kit de protection d’amortisseur pour 6 modèles des marques VW et Škoda — Bilstein Kit de protection d’amortisseur 11-271659.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 957\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.38 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 6 modèles des marques VW et Škoda, dont VW Touran 1 (1T1, 1T2) et VW Touran 1 Van (1T1, 1T2) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 1K0 513 425 D, 1T0511359\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de protection pour un seul amortisseur — tampon de butée et soufflet de protection. Il couvre une seule roue : commandez-en deux par essieu. L’amortisseur lui-même n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. Ce sont des pièces d’usure : la garantie couvre les défauts de fabrication, pas l’usure qu’elles sont destinées à absorber. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618257940804,"sku":"11-271659","price":21.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/11-271659.jpg?v=1778830775"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-224081","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-224081 – VW Golf, Jetta et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 15 modèles des marques Audi, SEAT, VW et 1 autre marque — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-224081.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.46 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 15 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont VW Golf Plus (5M1, 521) et VW Jetta 3 (1K2) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 1K0 513 353 G, 1K0513353G\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618285662532,"sku":"12-224081","price":15.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/12-224081_1.jpg?v=1776083406"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-243945","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-243945 – Seat Leon \/ VW Golf et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 19 modèles des marques Audi, SEAT, VW et 1 autre marque — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-243945.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.86 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 19 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont SEAT Leon 3 (5F1) et SEAT Leon 3 Van Hatchback (5F1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5Q0412331D, 5Q0 412 331 C, 5Q0 412 331 D\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618290086212,"sku":"12-243945","price":33.35,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_100.jpg?v=1786996793"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-244942","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-244942 – VW Golf, Touran et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 22 modèles des marques Audi, SEAT, VW et 1 autre marque — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-244942.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1.11 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 22 modèles des marques Audi, SEAT, VW et Škoda, dont Audi A3 (8P1) et VW Touran 1 (1T1, 1T2) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 1K0 412 331 B, 1KD 412 331 A\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618291134788,"sku":"12-244942","price":35.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_130.jpg?v=1786996901"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-273096","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-273096 – Seat Leon \/ VW Golf et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 7 modèles des marques Audi, SEAT et VW — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-273096.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1.18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 7 modèles des marques Audi, SEAT et VW, dont SEAT Leon 3 (5F1) et SEAT Leon 3 Van Hatchback (5F1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5Q0412331D, 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618293985604,"sku":"12-273096","price":33.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_188.jpg?v=1786997085"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-281459","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-281459 – VW Tiguan \/ Audi A3 et plus","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 9 modèles des marques Audi, VW et Škoda — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-281459.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.43 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 9 modèles des marques Audi, VW et Škoda, dont Audi A3 Cabriolet (8V7, 8VE) et Audi TT (FV3, FVP) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 5Q0 513 353 E, 5Q0 513 353 G\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618296770884,"sku":"12-281459","price":26.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_193.jpg?v=1786997096"},{"product_id":"am65-15-021-01-22","title":"Eibach Pro-Tronic Module de contrôle d’amortissement AM65-15-021-01-22 – Seat Leon \/ VW Golf et plus","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Tronic module de contrôle d’amortissement AM65-15-021-01-22 pour Audi A3 Saloon (8YS), couvrant 53 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Tronic\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e AM65-15-021-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M651502101PT.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 53 véhicules, 53 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Tronic est le module de pilotage d’amortisseurs d’Eibach. Il prend en charge le signal envoyé aux amortisseurs à réglage électronique du véhicule, afin que le conducteur puisse choisir des réglages plus fermes ou plus souples que ne le permet la cartographie d’origine, sans remplacer les amortisseurs eux-mêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi A3 Saloon (8YS), à partir de 06\/2020, AWD; Audi A3 Sportback (8YA), à partir de 06\/2020, FWD; Audi Q3 (F3B), à partir de 08\/2018, FWD; Audi Q3 Sportback (F3N), à partir de 06\/2019; Audi Q4 E-Tron Sportback (F4N), à partir de 06\/2021; BMW X5 (G05), à partir de 08\/2018; BMW X6 (G06), à partir de 08\/2018; Cupra Born (K11), à partir de 08\/2021, RWD; Cupra Formentor (KM7), à partir de 07\/2020, FWD; Cupra Leon (KL1), à partir de 09\/2020, FWD; Cupra Leon Sportstourer (KL8), à partir de 10\/2020, FWD; Cupra Tavascan (KR1), à partir de 03\/2024; Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Seat Leon (5F1), 09\/2012–08\/2020, FWD; Seat Leon Van\/Hatchback (5F1), 09\/2012–08\/2020, FWD; Seat Leon SC (5F5), à partir de 09\/2012, FWD; Seat Leon ST (5F8), à partir de 10\/2013, AWD; Seat Leon ST Van\/Estate (5F8), à partir de 10\/2013, AWD; Seat Leon (KL1, KU1), à partir de 11\/2019, FWD; Seat Leon Sportstourer (KL8), à partir de 03\/2020, AWD; Seat Tarraco (KN2_), à partir de 09\/2018, FWD; Skoda Enyaq Iv SUV (5AZ), à partir de 10\/2020, RWD; Skoda Enyaq Iv Coupe (5AC), à partir de 07\/2021, AWD; Skoda Karoq (NU7), à partir de 07\/2017, FWD; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, FWD; Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3), 11\/2012–10\/2020, FWD; Skoda Octavia III Combi \/ Station Wagon (5E5), 11\/2012–10\/2020, FWD; Skoda Octavia IV (NX3), à partir de 01\/2020, FWD; Skoda Octavia IV Combi \/ Station Wagon (NX5), à partir de 11\/2019, FWD; Skoda Superb III (3V3), à partir de 03\/2015, FWD; Skoda Superb III Estate \/ Estate (3V5), à partir de 03\/2015, FWD; Volkswagen Arteon (3H7, 3H8), à partir de 03\/2017, FWD; Volkswagen Arteon Shooting Brake (3H9), à partir de 06\/2020, FWD; Volkswagen Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2), à partir de 11\/2012, FWD; Volkswagen Golf VII Variant (BA5, BV5), à partir de 04\/2013, FWD; Volkswagen Golf Sportsvan (AM1, AN1), à partir de 02\/2014, FWD; Volkswagen Golf VIII (CD1), à partir de 07\/2019, FWD; Volkswagen Golf VIII Variant (CG5), à partir de 08\/2020, AWD; Volkswagen ID.3 (E11, E12), à partir de 11\/2019; Volkswagen ID.4 (E21), à partir de 01\/2021; Volkswagen ID.7 Tourer (ED5), à partir de 02\/2024; Volkswagen Multivan T7 (STM, STN), à partir de 08\/2021, AWD; Volkswagen Passat (3G2, CB2), à partir de 08\/2014; Volkswagen Passat Variant (3G5, CB5), à partir de 08\/2014; Volkswagen T-ROC (A11), à partir de 07\/2017, FWD; Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD; Volkswagen Tiguan Allspace (BW2), à partir de 04\/2017; Volkswagen Touran (1T1, 1T2), 02\/2003–05\/2010, FWD; Volkswagen Touran VAN (1T1, 1T2), 02\/2003–05\/2010, FWD; Volkswagen Touran | Golf Touran (1T3), 05\/2010–05\/2015; Volkswagen Touran VAN (1T3), 05\/2010–05\/2015, FWD; Volkswagen Touran | Golf Touran (5T1), à partir de 05\/2015; et Volkswagen Touran VAN (5T1), à partir de 05\/2015 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-audi-a3\"\u003eAmortisseurs et suspension Audi A3\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn module de commande Eibach Pro-Tronic avec le faisceau et les connecteurs pour ce véhicule (voir le tableau des caractéristiques ci-dessus). Les amortisseurs existants restent en place — ce kit modifie la façon dont ils sont pilotés, pas ce qui est monté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules équipés d’amortisseurs à réglage électronique (équipement de série). PRO-TRONIC supprime le message d’erreur \/ le témoin lumineux à l’écran après le montage d’amortisseurs sport \/ de combinés filetés (B12\/PSS\/PSM) sans amortisseurs à réglage électronique. La fonction de réglage électronique de l’amortissement est supprimée. ATTENTION : en cas de questions ou de réclamations concernant le fonctionnement du PRO-TRONIC, un protocole de diagnostic du véhicule est impérativement requis ; il peut être relevé par votre atelier spécialisé. Sans protocole de diagnostic, le traitement de votre demande n’est malheureusement pas possible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411436511556,"sku":"AM65-15-021-01-22","price":456.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-tronic-electronic-suspension-module-clean.jpg?v=1791831020"},{"product_id":"e90-15-020-03-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-15-020-03-22 – Audi Q3 \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-15-020-03-22 pour Audi Q3 (8UB, 8UG), qui abaisse le véhicule de 25–30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1195 kg à l’avant et 1160 kg à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-15-020-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro:\u003c\/strong\u003e 25 mm avant \/ 25 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TSI, 1.4 TSI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI 4Motion, 2.0 TDI, 2.0 TDI…:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1200 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1170 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-85-012-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-85-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-108177, 2 × amortisseur arrière 24-146944\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1015020.pdf, E1085020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 25–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi Q3 (8UB, 8UG), 06\/2011–10\/2018, AWD; et Volkswagen Tiguan (5N_), 09\/2007–07\/2018 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-audi\"\u003eAmortisseurs et suspension Audi\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F11-85-012-02-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-85-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-108177 · 2 × amortisseur arrière 24-146944. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411438313796,"sku":"E90-15-020-03-22","price":1112.74,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-81-015-02-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-81-015-02-22 – Seat Tarraco \/ VW Tiguan et plus","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-81-015-02-22 pour Seat Ateca (KH7), avec une hauteur réglable sur 30–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1190 kg à l’avant et 1390 kg à l’arrière, couvrant 5 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-81-015-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 30–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 20–60 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6 TDI, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI ACT, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 35–60 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 30–50 mm avant \/ 25–50 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI, 2.0 TDI, 1.6 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1190 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1390 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F67-85-043-02-FA, F67-85-044-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA, 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E658101501.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M658101502.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 5 véhicules, 5 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 30–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Seat Tarraco (KN2_), à partir de 09\/2018, FWD; Skoda Karoq (NU7), à partir de 07\/2017, FWD; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, FWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA · 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA. Ressorts : F67-85-043-02-FA · F67-85-044-01-RA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec réglage électronique de l’amortissement.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411457745220,"sku":"PSS65-81-015-02-22","price":1156.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-81-015-04-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-81-015-04-22 – Seat Tarraco \/ VW Tiguan et plus","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-81-015-04-22 pour Seat Ateca (KH7), avec une hauteur réglable sur 30–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1190 kg à l’avant et 1390 kg à l’arrière, couvrant 5 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-81-015-04-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 30–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 20–60 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6 TDI, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI ACT, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 35–60 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 30–50 mm avant \/ 25–50 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI, 2.0 TDI, 1.6 TDI:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1190 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1390 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F67-85-043-02-FA, F67-85-044-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA, 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E658101501.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M658101502.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 5 véhicules, 5 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 30–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Seat Tarraco (KN2_), à partir de 09\/2018, FWD; Skoda Karoq (NU7), à partir de 07\/2017, FWD; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, FWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA · 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA. Ressorts : F67-85-043-02-FA · F67-85-044-01-RA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules équipés d’amortisseurs à réglage électronique (équipement de série). PRO-TRONIC supprime le message d’erreur \/ le témoin lumineux à l’écran après le montage des combinés filetés (PSS\/PSM). La fonction de réglage électronique de l’amortissement est supprimée. Le boîtier PRO-TRONIC est inclus dans le kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411458236740,"sku":"PSS65-81-015-04-22","price":1510.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-15-020-01-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-15-020-01-22 – Audi Q3 \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-15-020-01-22 pour Audi Q3 (8UB, 8UG), avec une hauteur réglable sur 15–65 mm à l’avant et 15–70 mm à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-15-020-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 15–65 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 15–70 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro:\u003c\/strong\u003e 30–60 mm avant \/ 40–70 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRS 2.5 quattro, RS performance 2.5 quattro:\u003c\/strong\u003e 15–45 mm avant \/ 15–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TSI, 1.4 TSI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI 4Motion, 2.0 TDI, 2.0 TDI…:\u003c\/strong\u003e 35–65 mm avant \/ 35–65 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F67-85-014-05-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F67-15-007-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS66-85-016-02-VA, 2 × amortisseur arrière PSS66-15-020-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E6515020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M6515020.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 3 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 15–65 mm à l’avant et 15–70 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi Q3 (8UB, 8UG), 06\/2011–10\/2018, AWD; et Volkswagen Tiguan (5N_), 09\/2007–07\/2018 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-audi\"\u003eAmortisseurs et suspension Audi\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS66-85-016-02-VA · 2 × amortisseur arrière PSS66-15-020-01-RA. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F67-85-014-05-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F67-15-007-01-HA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour garantir un débattement suffisant, des élargisseurs de voie peuvent être nécessaires avec les combinaisons jantes\/pneus d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’utilisation de la suspension, la fonction de réglage électronique de l’amortissement d’origine est supprimée. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411458793796,"sku":"PSS65-15-020-01-22","price":1242.04,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e30-85-020-02-22","title":"Eibach Pro-Lift-Kit Ressorts de rehausse E30-85-020-02-22 – VW Tiguan (5N)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Lift-Kit ressorts de rehausse E30-85-020-02-22 pour Volkswagen Tiguan (5N_), qui rehausse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1210 kg à l’avant et 1180 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Lift-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E30-85-020-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1210 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1180 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F31-85-020-02-FA, F31-85-020-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E3085020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Lift-Kit rehausse la hauteur de caisse de 30 mm pour gagner en garde au sol et monter des pneus plus grands, sans la sécheresse d’une transformation tout-terrain complète. Les raideurs sont adaptées aux amortisseurs d’origine, si bien que la voiture conserve son comportement routier tout en étant plus haute.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (5N_), 09\/2007–07\/2018 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Lift-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (F31-85-020-02-FA · F31-85-020-01-RA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411475407172,"sku":"E30-85-020-02-22","price":282.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-lift-kit-lifting-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-85-043-01-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-85-043-01-22 – VW Tiguan \/ Škoda Kodiaq","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-85-043-01-22 pour Seat Ateca (KH7), avec une hauteur réglable sur 35–55 mm à l’avant et 20–55 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1050 kg à l’avant et 1400 kg à l’arrière, couvrant 3 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-85-043-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 20–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TSI 4Drive, 1.5 TSI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TSI 4x4, 1.4 TSI 4Motion:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1100 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1400 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F67-85-043-01-FA, F67-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA, 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E6585043.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M658504301.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 3 véhicules, 3 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 35–55 mm à l’avant et 20–55 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, AWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS66-85-043-01-FA · 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA. Ressorts : F67-85-043-01-FA · F67-85-043-01-RA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411480584516,"sku":"PSS65-85-043-01-22","price":1483.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-85-043-02-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-85-043-02-22 – VW Tiguan \/ Seat Tarraco et plus","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-85-043-02-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), avec une hauteur réglable sur 25–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1240 kg à l’avant et 1400 kg à l’arrière, couvrant 7 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-85-043-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 25–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 20–60 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45 TFSI e:\u003c\/strong\u003e 30–50 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Drive, 2.0 TFSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 35–60 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TDI 4x4:\u003c\/strong\u003e 30–50 mm avant \/ 25–50 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 RS Bi-TDI 4x4, 2.0 RS 4x4, 2.0 TSI 4Motion…:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI R 4Motion:\u003c\/strong\u003e 25–45 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1240 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1400 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F67-85-043-02-FA, F67-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS6-85-043-01-FA, 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E6585043.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M658504302.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 7 véhicules, 8 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 25–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi Q3 Sportback (F3N), à partir de 11\/2020; Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Seat Tarraco (KN2_), à partir de 09\/2018, FWD; Skoda Karoq (NU7), à partir de 07\/2017, AWD; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, AWD; Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016; Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 11\/2020; et Volkswagen Tiguan Allspace (BW2), à partir de 04\/2017 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS6-85-043-01-FA · 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA. Ressorts : F67-85-043-02-FA · F67-85-043-01-RA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec réglage électronique de l’amortissement.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411482419524,"sku":"PSS65-85-043-02-22","price":1483.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"pss65-85-043-04-22","title":"Eibach Pro-Street-S Kit combinés filetés PSS65-85-043-04-22 – VW Tiguan \/ Seat Tarraco \/ Škoda Kodiaq","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Street-S kit combinés filetés PSS65-85-043-04-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), avec une hauteur réglable sur 25–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1240 kg à l’avant et 1400 kg à l’arrière, couvrant 6 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Street-S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e PSS65-85-043-04-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur avant:\u003c\/strong\u003e 25–55 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage de hauteur arrière:\u003c\/strong\u003e 20–60 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45 TFSI e:\u003c\/strong\u003e 30–50 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Drive, 2.0 TFSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 35–60 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI 4x4, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 RS Bi-TDI 4x4, 2.0 RS 4x4, 2.0 TSI 4Motion…:\u003c\/strong\u003e 35–55 mm avant \/ 30–55 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI R 4Motion:\u003c\/strong\u003e 25–45 mm avant \/ 20–45 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1240 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1400 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F67-85-043-02-FA, F67-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant PSS6-85-043-01-FA, 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E6585043.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M658504302.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 6 véhicules, 7 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Street-S est un kit combinés filetés réglable en hauteur : la hauteur de caisse se règle librement sur 25–55 mm à l’avant et 20–60 mm à l’arrière en déplaçant la coupelle de ressort sur le corps de l’amortisseur, afin d’adapter l’assiette aux jantes et pneus réellement montés. L’amortissement est fixe et taré en usine pour les ressorts fournis, ce qui simplifie le réglage — régler la hauteur, contrôler la géométrie, rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Audi Q3 Sportback (F3N), à partir de 11\/2020; Seat Ateca (KH7), à partir de 04\/2016; Seat Tarraco (KN2_), à partir de 09\/2018, FWD; Skoda Kodiaq (NS7), à partir de 10\/2016, AWD; Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016; Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 11\/2020; et Volkswagen Tiguan Allspace (BW2), à partir de 04\/2017 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit combinés filetés Eibach Pro-Street-S complet pour ce véhicule — jambes de force réglables et leurs ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble. Jambes de force : 2 × amortisseur avant PSS6-85-043-01-FA · 2 × amortisseur arrière PSS66-85-043-01-RA. Ressorts : F67-85-043-02-FA · F67-85-043-01-RA. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEssieu avant réglable en hauteur par combinés filetés, essieu arrière par unité de réglage en hauteur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLe cas échéant, des pièces d’origine supplémentaires, non comprises dans la livraison, sont nécessaires au montage des composants de suspension. Veuillez consulter à ce sujet les documents techniques correspondants (rapport d’expertise (Teilegutachten), notice de montage), disponibles sur notre site internet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange : veuillez consulter les références des différents composants dans le rapport d’expertise (Teilegutachten), à la rubrique « Berichtigung der Fahrzeugpapiere » (rectification des papiers du véhicule). Les rapports d’expertise sont disponibles sur www.eibach.com – Programme de suspensions Eibach - Catalogue en ligne \/ Recherche de produits et de rapports d’expertise (BOUTON ROUGE)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules équipés d’amortisseurs à réglage électronique (équipement de série). PRO-TRONIC supprime le message d’erreur \/ le témoin lumineux à l’écran après le montage des combinés filetés (PSS\/PSM). La fonction de réglage électronique de l’amortissement est supprimée. Le boîtier PRO-TRONIC est inclus dans le kit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411482779972,"sku":"PSS65-85-043-04-22","price":1777.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-street-s-coilover-kit-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-01-22 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-01-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1090 kg à l’avant et 1290 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1090 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-01-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-01-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-267126 · 2 × amortisseur arrière 24-229890. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411495756100,"sku":"E90-85-043-01-22","price":1143.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-02-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-02-22 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-02-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1160 kg à l’avant et 1290 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1160 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-02-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. 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Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. 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En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411496444228,"sku":"E90-85-043-02-22","price":1037.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-03-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-03-22 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-03-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1250 kg à l’avant et 1290 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1250 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-03-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-03-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-267126 · 2 × amortisseur arrière 24-229890. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411497034052,"sku":"E90-85-043-03-22","price":1143.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-04-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-04-22 – VW Tiguan (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-04-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1090 kg à l’avant et 1380 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-04-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1090 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1380 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-01-FA, F11-85-043-04-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. 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La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411499229508,"sku":"E90-85-043-04-22","price":1037.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-05-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-05-22 – VW Tiguan (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-05-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 25–30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1250 kg à l’avant et 1380 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-05-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Motion, 2.0 TDI 4Motion:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI R 4motion:\u003c\/strong\u003e 25 mm avant \/ 25 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1250 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1380 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-03-FA, F11-85-043-04-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 25–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 11\/2020 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-03-FA · F11-85-043-04-RA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-267126 · 2 × amortisseur arrière 24-229890. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411499819332,"sku":"E90-85-043-05-22","price":1037.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-043-06-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-043-06-22 – VW Tiguan (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-043-06-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1160 kg à l’avant et 1380 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-043-06-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1160 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1380 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-02-FA, F11-85-043-04-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-267126, 2 × amortisseur arrière 24-229890\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-02-FA · F11-85-043-04-RA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-267126 · 2 × amortisseur arrière 24-229890. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411500376388,"sku":"E90-85-043-06-22","price":1143.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-85-020-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-020-01-22 – VW Tiguan (5N)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-85-020-01-22 pour Volkswagen Tiguan (5N_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1200 kg à l’avant et 1170 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-85-020-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1200 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1170 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-85-012-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-85-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1085020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (5N_), 09\/2007–07\/2018 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-85-012-02-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-85-012-01-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411510305092,"sku":"E10-85-020-01-22","price":189.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-064-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-064-01-22 – VW Tiguan (CT)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-064-01-22 pour Volkswagen Tiguan (CT), qui abaisse le véhicule de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1145 kg à l’avant et 1115 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-064-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1145 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1115 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-01-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA, M45-81-020-01-01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-274018, 2 × amortisseur arrière 24-325370\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1085064.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M1085064.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (CT), à partir de 09\/2023 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-01-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA · M45-81-020-01-01. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-274018 · 2 × amortisseur arrière 24-325370. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSur les véhicules avec des variantes d’équipement lourdes (p. ex. roue de secours, attelage, toit vitré, etc.), les cales de ressort VW 5Q0 512 149 G (9mm) ou 8J0 512 149 (épaisseur 13 mm) peuvent être utilisées en option - informations détaillées dans le rapport d’expertise (Teilegutachten). Elles peuvent remplacer en option la cale de ressort d’origine 5Q0 512 149 F (6mm). Disponibles uniquement auprès des revendeurs VW ou dans le commerce de pièces d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411523772740,"sku":"E90-85-064-01-22","price":1065.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-064-02-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-064-02-22 – VW Tiguan (CT)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-064-02-22 pour Volkswagen Tiguan (CT), qui abaisse le véhicule de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1235 kg à l’avant et 1115 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-064-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1235 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1115 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-03-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA, M45-81-020-01-01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-274018, 2 × amortisseur arrière 24-325370\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1085064.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M1085064.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (CT), à partir de 09\/2023 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-03-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA · M45-81-020-01-01. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-274018 · 2 × amortisseur arrière 24-325370. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSur les véhicules avec des variantes d’équipement lourdes (p. ex. roue de secours, attelage, toit vitré, etc.), les cales de ressort VW 5Q0 512 149 G (9mm) ou 8J0 512 149 (épaisseur 13 mm) peuvent être utilisées en option - informations détaillées dans le rapport d’expertise (Teilegutachten). Elles peuvent remplacer en option la cale de ressort d’origine 5Q0 512 149 F (6mm). Disponibles uniquement auprès des revendeurs VW ou dans le commerce de pièces d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411524428100,"sku":"E90-85-064-02-22","price":1065.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-85-064-03-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-85-064-03-22 – VW Tiguan (CT)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-85-064-03-22 pour Volkswagen Tiguan (CT), qui abaisse le véhicule de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1235 kg à l’avant et 1275 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-85-064-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1235 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1275 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-03-FA, F11-85-043-04-RA, M45-81-020-01-01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-274018, 2 × amortisseur arrière 24-325370\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1085064.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e M1085064.pdf, Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 35 mm à l’avant et 30–35 mm à l’arrière, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (CT), à partir de 09\/2023 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-85-043-03-FA · F11-85-043-04-RA · M45-81-020-01-01. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-274018 · 2 × amortisseur arrière 24-325370. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSur les véhicules avec des variantes d’équipement lourdes (p. ex. roue de secours, attelage, toit vitré, etc.), les cales de ressort VW 5Q0 512 149 G (9mm) ou 8J0 512 149 (épaisseur 13 mm) peuvent être utilisées en option - informations détaillées dans le rapport d’expertise (Teilegutachten). Elles peuvent remplacer en option la cale de ressort d’origine 5Q0 512 149 F (6mm). Disponibles uniquement auprès des revendeurs VW ou dans le commerce de pièces d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411524952388,"sku":"E90-85-064-03-22","price":1065.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-81-020-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-81-020-01-22 – Seat Tarraco \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-81-020-01-22 pour Seat Tarraco (KN2_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1160 kg à l’avant et 1295 kg à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-81-020-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1160 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1295 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-02-FA, F11-81-020-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des composants supplémentaires:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant AZ45-85-043-01-03\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE15021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e ABEM15021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Seat Tarraco (KN2_), à partir de 02\/2021, FWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 11\/2020, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (F11-85-043-02-FA · F11-81-020-01-RA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411530424644,"sku":"E10-81-020-01-22","price":277.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e93-85-020-02-22","title":"Eibach B12 Pro-Lift-Kit Kit de suspension rehaussé E93-85-020-02-22 – VW Tiguan (5N)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Lift-Kit kit de suspension rehaussé E93-85-020-02-22 pour Volkswagen Tiguan (5N_), qui rehausse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1210 kg à l’avant et 1180 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Lift-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E93-85-020-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1210 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1180 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F31-85-020-02-FA, F31-85-020-01-RA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-108177, 2 × amortisseur arrière 24-146944\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E3085020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Lift-Kit rehausse la voiture de 30 mm sous forme d’ensemble complet et accordé : des ressorts de rehausse livrés avec des amortisseurs tarés pour le débattement plus long. Rehausser modifie la géométrie de l’amortisseur autant qu’abaisser, c’est pourquoi le kit est vendu en paire et non en ressorts seuls.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Volkswagen Tiguan (5N_), 09\/2007–07\/2018 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\"\u003eAmortisseurs et suspension Volkswagen Tiguan\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Lift-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F31-85-020-02-FA · F31-85-020-01-RA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-108177 · 2 × amortisseur arrière 24-146944. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUniquement pour véhicules avec un diamètre de jambe de force de 55 mm sur l’essieu avant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411536355652,"sku":"E93-85-020-02-22","price":1178.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-lift-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831020"},{"product_id":"e10-85-043-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-043-01-22 – VW Tiguan \/ Škoda Karoq","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-85-043-01-22 pour Skoda Karoq (NU7), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1170 kg à l’avant et 1155 kg à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-85-043-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1170 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-01-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Skoda Karoq (NU7), à partir de 07\/2017, AWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (F11-85-043-01-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411545694532,"sku":"E10-85-043-01-22","price":232.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-85-043-02-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-043-02-22 – Cupra Formentor \/ VW Tiguan","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-85-043-02-22 pour Cupra Formentor (KM7), qui abaisse le véhicule de 20–35 mm à l’avant et 15–30 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1135 kg à l’avant et 1090 kg à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-85-043-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 20–35 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 TSI 4Drive, 2.0 TDI 4Drive:\u003c\/strong\u003e 30–35 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.5 VZ5 4Drive:\u003c\/strong\u003e 20 mm avant \/ 20 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 VZ 4Drive:\u003c\/strong\u003e 20 mm avant \/ 15–20 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1160 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-02-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA, M45-79-017-01-01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des composants supplémentaires:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant AZ45-85-043-01-03\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE15021.pdf, ABE1015021.pdf, E1081019.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e ABEM15021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 4 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 20–35 mm à l’avant et 15–30 mm à l’arrière avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Cupra Formentor (KM7), à partir de 07\/2020, FWD; Cupra Formentor (KM7), à partir de 10\/2021, FWD; Cupra Formentor (KM7), à partir de 08\/2024, FWD; et Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), à partir de 01\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (F11-85-043-02-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA · M45-79-017-01-01). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour véhicules avec essieu arrière multibras (roues indépendantes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour « Tiguan Allspace »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411546054980,"sku":"E10-85-043-02-22","price":232.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-85-043-03-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-85-043-03-22 – VW Tiguan II (AD1, AX1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-85-043-03-22 pour Volkswagen Tiguan (AD1, AX1), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1250 kg à l’avant et 1290 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-85-043-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1250 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1290 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-85-043-03-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e ABE1015021.pdf, E1015021.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. 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La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (F11-85-043-03-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-15-007-04-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes véhicules de catégorie M1G (tout-terrain) doivent être réimmatriculés en véhicules M1 (voitures particulières).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411546448196,"sku":"E10-85-043-03-22","price":232.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"}],"url":"https:\/\/suspengo.fr\/collections\/suspension-volkswagen-tiguan\/series-b1.oembed","provider":"Suspengo","version":"1.0","type":"link"}