{"title":"Amortisseurs et suspension Renault Mégane","description":"\u003cp\u003eSuspension pour la Renault Mégane de la Mk1 à la Mk4, y compris les breaks Grandtour, les coupés et la CC. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b4\"\u003eBilstein B4\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b6\"\u003eB6\u003c\/a\u003e couvrent la hauteur de série, les kits \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b12\"\u003eB12\u003c\/a\u003e rabaissent la voiture sur des amortisseurs et ressorts assortis, \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b8\"\u003eB8\u003c\/a\u003e convient aux voitures déjà rabaissées, et les combinés filetés \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b14\"\u003eB14\u003c\/a\u003e règlent la hauteur directement. Les ressorts Eibach Pro-Kit rejoignent également cette page.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuelles versions cette page couvre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuatre générations sont référencées — BA0\/1, BM0\/1, BZ0\/1 et B9A — sur les compactes, le break Grandtour, le coupé et le cabriolet CC, toutes en traction avant. Les RS utilisent leurs propres ressorts et amortissement et ne doivent pas être déduites d’une référence de série. Les montages arrière du break et du cabriolet diffèrent de la compacte. Pour les autres Renault, voir \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault\"\u003esuspension Renault\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eChoisir entre les gammes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b6\"\u003eBilstein B6\u003c\/a\u003e est le plus grand groupe ici, plus ferme que la série à la hauteur d’origine — un choix sensé pour une Mégane menée plus vivement que la moyenne, ou une RS dont l’amortissement s’est assoupli. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b4\"\u003eBilstein B4\u003c\/a\u003e est le remplacement équivalent à l’origine qui rétablit le confort d’usine. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b12\"\u003eBilstein B12\u003c\/a\u003e est bien approvisionné et associe des amortisseurs raccourcis à des ressorts courts assortis en un seul ensemble, et les ressorts Eibach Pro-Kit offrent un abaissement modéré sur des amortisseurs d’origine sains. \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b8\"\u003eBilstein B8\u003c\/a\u003e est un amortisseur raccourci réservé à une voiture déjà rabaissée d’environ 30–40 mm — la mauvaise pièce à hauteur de série. Les combinés filetés \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b14\"\u003eBilstein B14\u003c\/a\u003e vous laissent définir la hauteur vous-même. Aucune gamme Tein n’est proposée pour la Mégane.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ vérifier avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avant et l’arrière sont des pièces distinctes ; montez par paires d’essieu et faites la géométrie ensuite. La réserve Mégane est la coupelle d’amortisseur : sur ces voitures, les paliers et supports lâchent souvent avant l’amortisseur, et le claquement ou la direction dure qui s’ensuit est fréquemment pris à tort pour un amortisseur usé. Contrôlez le palier chaque fois que vous contrôlez la jambe de force et renouvelez les deux avec les \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b1\"\u003ekits de protection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur ce châssis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTein est-il disponible pour la Mégane ?\u003c\/strong\u003e Pas actuellement — cette page est Bilstein, complétée par des ressorts Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClaquement sur les bosses — amortisseur ou palier ?\u003c\/strong\u003e Sur cette voiture, généralement le palier de coupelle. Vérifiez-le d’abord.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes RS diffèrent-elles ?\u003c\/strong\u003e Oui, sensiblement. Utilisez la référence RS.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bilstein-shock-absorber-19-061252","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 19-061252 – Renault Mégane I (BA0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Arrière (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 19-061252\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Arrière (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Œil inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 1 (BA0-1), 08\/1995–12\/2004, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 77 00 273 478, 82 00 662 255, 8200662251, 7700 410 586.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu arrière (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : œil inférieur. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615439139140,"sku":"19-061252","price":71.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/19-061252_1.jpg?v=1776084932"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-19-193465","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 19-193465 – Renault Mégane III (BZ0\/1, B3, DZ0\/1, EZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Arrière (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 19-193465\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Arrière (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Œil inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 (BZ0-1, B3), 11\/2008–12\/2018, FWD, Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD et Renault Megane 3 Cc (EZ0-1), 06\/2010–08\/2015, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 562104554R, 562107002R, 56 21 045 54R, 56 21 070 02R, 56 21 000 35R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu arrière (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : œil inférieur. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615483801924,"sku":"19-193465","price":58.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/19-193465_1.jpg?v=1779439858"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-19-264042","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 19-264042 – Renault Mégane, Grand Scénic, Talisman","description":"\u003cp\u003eBilstein Arrière (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 19-264042\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Arrière (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Œil inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 5 modèles Renault, dont Megane 4 (B9A-M-N) et Talisman (LP) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 562100333R, 562106055R, 562107604R, 562105575R, 562101385R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu arrière (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : œil inférieur. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615525155140,"sku":"19-264042","price":65.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/19-264042_1.jpg?v=1779441286"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-132390","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-132390 – Renault Mégane II (BM0\/1, CM0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-132390\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Plaque inférieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 2 (BM0-1, CM0-1), 07\/2001–10\/2012, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 82 00 122 218, 82 00 222 456, 82 00 278 969, 82 00 287 402, 82 00 312 218.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : platine inférieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615581778244,"sku":"22-132390","price":65.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-132390_1.jpg?v=1779441346"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-193452","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-193452 – Renault Mégane III (BZ0\/1, B3, DZ0\/1, KZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B4 OEM Replacement Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-193452\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Goujon supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B4 OEM Replacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. Rien n’est durci ni rabaissé — c’est le bon choix lorsque des amortisseurs usés font flotter, rebondir ou louvoyer la voiture et que vous souhaitez retrouver le comportement d’origine plutôt qu’un réglage plus ferme. Cet amortisseur est de type bitube, la construction que Bilstein prévoit lorsque la monte d’origine l’utilisait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 4 modèles Renault, dont Megane 3 (BZ0-1, B3) et Megane 3 Coupe (DZ0-1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 543020058R, 54 30 200 08R, 54 30 200 58R, 54 30 200 69R, 543020064R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B4 pour l’essieu avant (côté gauche ou droit) — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : tige supérieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615592362308,"sku":"22-193452","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-193452_1.jpg?v=1779441367"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-264039","title":"Bilstein B4 Amortisseurs 22-264039 – Renault Grand Scénic, Mégane","description":"\u003cp\u003eBilstein Avant (universel) amortisseur — Amortisseur Bilstein 22-264039\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage:\u003c\/strong\u003e Avant (universel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème d’amortissement:\u003c\/strong\u003e Bitube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation:\u003c\/strong\u003e Goujon supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB4 est l’amortisseur Bilstein de remplacement d’origine : son tarage correspond aux spécifications d’origine du véhicule, de sorte que la hauteur de caisse, le maintien de caisse et le confort retrouvent leur niveau de sortie d’usine. 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Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Fixation : tige supérieure. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615640858948,"sku":"22-264039","price":69.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/22-264039_1.jpg?v=1779441432"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-22-260185","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 22-260185 – Renault Mégane III (BZ0\/1, B3, DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour MEGANE III liftback — Amortisseur Bilstein 22-260185.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 (BZ0-1, B3), 11\/2008–12\/2018, FWD et Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. 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Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. 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Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 4 modèles Renault, dont Megane 2 (BM0-1, CM0-1) et Grand Scenic 2 (JM0-1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615790707012,"sku":"24-102636","price":148.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-102636_1.jpg?v=1779441494"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-237338","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 24-237338 – Renault Mégane III (DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1) — Amortisseur Bilstein 24-237338.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 562100058R, 562100059R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615813513540,"sku":"24-237338","price":226.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-237338_1.jpg?v=1779441510"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-266369","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 24-266369 – Renault Grand Scénic, Mégane, Scénic","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour Renault Grand Scenic 4, Megane 4 Saloon et Scenic 4 — Amortisseur Bilstein 24-266369.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Grand Scenic 4 (R9), 09\/2016–03\/2023, FWD, Renault Megane 4 Saloon (LVA-M-N), à partir de 10\/2016, FWD et Renault Scenic 4 (J9), 09\/2016–07\/2022, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615820329284,"sku":"24-266369","price":135.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/24-266369_1.jpg?v=1779441518"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-24-266383","title":"Bilstein B6 Amortisseurs 24-266383 – Renault Mégane IV (B9A\/M\/N, K9A\/M\/N, LVA\/M\/N)","description":"\u003cp\u003eBilstein B6 Performance amortisseur pour Renault Megane 4, Megane 4 Grandtour et Megane 4 Saloon — Amortisseur Bilstein 24-266383.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Pression de gaz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie:\u003c\/strong\u003e B6 Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB6 est l’amortisseur renforcé pour une voiture conservée à la hauteur de caisse d’origine. 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Les tampons de butée, soufflets de protection, coupelles d’amortisseur et la visserie de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose une installation correcte, le respect des couples de serrage prescrits ainsi que des tampons de butée et soufflets de protection en bon état. Un amortisseur utilisé sans ses pièces de protection sera rayé par les gravillons de la route — il s’agit d’usure, pas d’un défaut. 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Bilstein durcit le tarage par rapport à la courbe OE : le roulis se stabilise plus vite, l’avant plonge moins au freinage et la voiture tient mieux sa trajectoire à haute vitesse. Vous ressentez davantage le revêtement qu’avec B4, et c’est voulu — il s’agit d’une amélioration de la tenue de route, pas du confort, et il fonctionne sans changer les ressorts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 543020053R, 543020054R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B6 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. 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Son corps et sa course sont réduits pour fonctionner correctement sur une voiture déjà rabaissée par des ressorts sport — monter un amortisseur de longueur standard sur une voiture rabaissée l’amène en fin de course et ruine le confort. B8 rétablit une course correcte, avec un tarage performance adapté. Associez-le à des ressorts courts ; il n’est pas prévu pour une hauteur de caisse d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn amortisseur Bilstein B8 — un amortisseur à l’unité, et non une paire ni un jeu pour un essieu. Commandez-en deux pour un essieu, quatre pour l’ensemble du véhicule. 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Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615896383812,"sku":"46-237927","price":1536.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_549fa42e-dac7-4bb0-9046-29abbb09d857.jpg?v=1786966674"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-258953","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-258953 – Renault Mégane III (DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1) — Bilstein Kit de suspension 46-258953.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 24.00 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615903625540,"sku":"46-258953","price":1083.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_b106eb9a-c5f2-46f4-b70a-a924df97bd6e.jpg?v=1786966675"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-258960","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-258960 – Renault Mégane III (DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1) — Bilstein Kit de suspension 46-258960.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 24.00 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. 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En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615903658308,"sku":"46-258960","price":1083.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_b16d500d-7ed1-4c58-9e08-2f99d54b59b1.jpg?v=1786966675"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-276353","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-276353 – Renault Mégane III (DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1) — Bilstein Kit de suspension 46-276353.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 24.00 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. 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En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615921320260,"sku":"46-333711","price":997.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_721e0182-2ec5-4bb0-bf3f-8de92b060f3f.jpg?v=1786966683"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-46-333728","title":"Bilstein B12 Kit de suspension 46-333728 – Renault Mégane IV (K9A\/M\/N)","description":"\u003cp\u003eBilstein B12 Kit de suspension pour MEGANE IV Grandtour — Bilstein Kit de suspension 46-333728.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 23.53 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 est un kit harmonisé plutôt qu’une simple liste de pièces : des amortisseurs performance Bilstein livrés avec des ressorts courts mis au point avec ces amortisseurs précis. Attendez-vous à un rabaissement modéré, à une prise de roulis réduite en virage et à un maintien de caisse qui reste serein, car la raideur des ressorts et l’amortissement ont été développés comme un seul système. Vous évitez ainsi le déséquilibre habituel lorsque ressorts et amortisseurs sont achetés auprès de sources différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 4 Grandtour (K9A-M-N), à partir de 04\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B12 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615921647940,"sku":"46-333728","price":997.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/B12_Pro-Kit_01076ae5-a4f1-42b7-a15e-54ca2be142ea.jpg?v=1786966683"},{"product_id":"bilstein-suspension-set-47-237308","title":"Bilstein B14 Kit de suspension 47-237308 – Renault Mégane III (DZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B14 Kit de suspension pour Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1) — Bilstein Kit de suspension 47-237308.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 87 088 035\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 26.00 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB14 est un combiné fileté réglable en hauteur. Les corps d’amortisseur filetés vous permettent de régler la hauteur de caisse n’importe où dans une plage testée : vous choisissez l’assise au lieu de subir celle qu’impose un ressort fixe. L’amortissement est réglé en usine et ferme, pour un comportement routier prévisible. C’est l’étape au-delà d’un kit ressorts-amortisseurs lorsque vous voulez maîtriser la hauteur réelle de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 3 Coupe (DZ0-1), 11\/2008–09\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit Bilstein B14 complet pour ce véhicule — amortisseurs et ressorts assortis pour les deux essieux, livrés ensemble afin que l’amortissement et la raideur des ressorts forment le couple pour lequel ils ont été développés. Les coupelles d’amortisseur, tampons de butée et la visserie de montage du véhicule sont réutilisés, sauf indication contraire dans le tableau des caractéristiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le kit soit monté complet et tel que livré. Associer ces pièces à des amortisseurs ou des ressorts provenant d’un autre ensemble fait travailler le kit hors des charges pour lesquelles il a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56615941472580,"sku":"47-237308","price":1588.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/47-080386_1_5a41da80-bf63-4e81-9506-9efcdf922137.jpg?v=1781430339"},{"product_id":"bilstein-shock-absorber-protection-kit-11-267904","title":"Bilstein B1 Kit de protection amortisseur 11-267904 – Renault Mégane III (BZ0\/1, B3, DZ0\/1, KZ0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Kit de protection d’amortisseur pour MEGANE CC (EZ0\/1_) — Bilstein Kit de protection d’amortisseur 11-267904.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 957\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.40 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 4 modèles Renault, dont Megane 3 (BZ0-1, B3) et Megane 3 Coupe (DZ0-1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 54 05 000 06R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de protection pour un seul amortisseur — tampon de butée et soufflet de protection. Il couvre une seule roue : commandez-en deux par essieu. L’amortisseur lui-même n’est pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. Ce sont des pièces d’usure : la garantie couvre les défauts de fabrication, pas l’usure qu’elles sont destinées à absorber. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618230088004,"sku":"11-267904","price":15.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/11-267904.jpg?v=1778826817"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-238163","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-238163 – Renault Mégane, Grand Scénic, Scénic","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour 6 modèles Renault — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-238163.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1.27 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec 6 modèles Renault, dont Megane 3 (BZ0-1, B3) et Megane 3 Coupe (DZ0-1) — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 54 3A 068 74R, 54 3A 068 74R SK\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618289856836,"sku":"12-238163","price":75.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_094.jpg?v=1786996777"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-244850","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-244850 – Renault Grand Scénic, Mégane","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour Renault Megane 2 et Grand Scenic 2 — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-244850.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1.24 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 2 (BM0-1, CM0-1), 07\/2001–10\/2012, FWD et Renault Grand Scenic 2 (JM0-1), 04\/2004–06\/2009, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 77 01 207 678, 77 01 207 678 SK, 77 01 208 891, 77 01 208 891 SK\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618290839876,"sku":"12-244850","price":47.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_121.jpg?v=1786996868"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-244898","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-244898 – Renault Mégane (BA0\/1, KA0\/1, JA0\/1)","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour Renault Megane 1, Megane Scenic et Megane 1 Grandtour — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-244898.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 1.34 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 1 (BA0-1), 08\/1995–12\/2004, FWD, Renault Megane Scenic (JA0-1), 10\/1996–12\/2001, FWD et Renault Megane 1 Grandtour (KA0-1), 03\/1999–08\/2003, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 77 00 835 254, 77 00 835 254 S, 77 00 835 254 S1\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618290970948,"sku":"12-244898","price":40.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_125.jpg?v=1786996883"},{"product_id":"bilstein-suspension-strut-support-bearing-12-263325","title":"Bilstein B1 Butée de suspension 12-263325 – Renault Mégane IV (B9A\/M\/N, K9A\/M\/N, LVA\/M\/N)","description":"\u003cp\u003eBilstein B1 Roulement de butée de suspension pour Renault Megane 4, Megane 4 Grandtour et Megane 4 Saloon — Bilstein Roulement de butée de suspension 12-263325.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e BILSTEIN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH\/NC:\u003c\/strong\u003e 40 169 952\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids:\u003c\/strong\u003e 0.74 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB1 est la gamme service de suspension de Bilstein — kits de protection, tampons de butée, soufflets de protection et roulements de coupelle de jambe de force qui entourent l’amortisseur. Ce sont des pièces d’usure : un tampon de butée affaissé ou un soufflet fendu laisse les gravillons atteindre la tige de piston et met prématurément hors service un amortisseur neuf. Fabriquées selon les mêmes normes que les amortisseurs qu’elles protègent, elles méritent d’être remplacées en même temps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane 4 (B9A-M-N), à partir de 11\/2015, FWD, Renault Megane 4 Grandtour (K9A-M-N), à partir de 04\/2016, FWD et Renault Megane 4 Saloon (LVA-M-N), à partir de 10\/2016, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus. \u003cstrong\u003eRéférences OEM :\u003c\/strong\u003e 54320-6968R, 54325-8271R\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn roulement de coupelle de jambe de force Bilstein B1 — pour une seule roue. Commandez-en deux pour un essieu. La jambe de force, le ressort et l’écrou supérieur ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Bilstein contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le roulement soit monté avec l’écrou supérieur serré au couple prescrit et que la jambe de force soit correctement remontée. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Bilstein","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618293100868,"sku":"12-263325","price":57.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/bilstein-strut-support-bearing_167.jpg?v=1786997030"},{"product_id":"e90-75-012-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-012-01-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1, BZ0)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-012-01-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 15–30 mm, couvrant 3 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-012-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.4 TCe, 1.6 16V, 2.0 CVT, 1.5 dCi, 1.6 dCi:\u003c\/strong\u003e 15 mm avant \/ 15 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.2 TCe, 1.4 TCe, 1.6 16V, 1.6 Tce, 2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.5 dCi, 1.6 dCi:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-260185, 2 × amortisseur arrière 24-102636\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 3 véhicules, 3 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 15–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008; Renault Megane III Hatchback \/ Hatchback (BZ0_), à partir de 11\/2008; et Renault Megane III Saloon \/ Saloon, à partir de 06\/2009, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-260185 · 2 × amortisseur arrière 24-102636. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411459580228,"sku":"E90-75-012-01-22","price":928.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-012-02-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-012-02-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1, BZ0)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-012-02-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 15–30 mm, couvrant 3 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-012-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 CVT, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi:\u003c\/strong\u003e 15 mm avant \/ 15 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1110 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-260185, 2 × amortisseur arrière 24-102636\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 3 véhicules, 3 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 15–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008; Renault Megane III Hatchback \/ Hatchback (BZ0_), à partir de 11\/2008; et Renault Megane III Saloon \/ Saloon, à partir de 06\/2009, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-260185 · 2 × amortisseur arrière 24-102636. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411460399428,"sku":"E90-75-012-02-22","price":901.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-012-05-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-012-05-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-012-05-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 25 mm à l’avant et 15 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1102 kg à l’avant et 855 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-012-05-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1102 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 855 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-05-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 35-236818, 2 × amortisseur arrière 24-237338\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E10-75-012-05-22.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 25 mm à l’avant et 15 mm à l’arrière, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 02\/2010 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-05-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-05-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 35-236818 · 2 × amortisseur arrière 24-237338. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411461284164,"sku":"E90-75-012-05-22","price":1093.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-012-06-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-012-06-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-012-06-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 15 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-012-06-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-260185, 2 × amortisseur arrière 24-102636\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 15 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. 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La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour véhicules avec suspension sport R.S.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411462299972,"sku":"E90-75-012-06-22","price":901.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-012-07-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-012-07-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-012-07-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 15 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-012-07-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1110 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-260185, 2 × amortisseur arrière 24-102636\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 15 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-260185 · 2 × amortisseur arrière 24-102636. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePas pour véhicules avec suspension sport R.S.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411465806148,"sku":"E90-75-012-07-22","price":901.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-020-01-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-020-01-22 – Renault Mégane IV (B9A, M)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-020-01-22 pour Renault Megane IV (B9A\/M_), qui abaisse le véhicule de 25–30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1070 kg à l’avant et 1090 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-020-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.0 TCe 115, 1.2 TCe 100, 1.2 TCe 130, 1.3 TCe 100, 1.3 TCe 115, 1.3 TCe 120, 1.3 TCe 1…:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6 TCe 205:\u003c\/strong\u003e 25–30 mm avant \/ 25–30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1100 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1090 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-75-020-01-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-266378, 2 × amortisseur arrière 24-266383\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 25–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane IV (B9A\/M_), à partir de 11\/2015 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-75-020-01-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-266378 · 2 × amortisseur arrière 24-266383. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411471835460,"sku":"E90-75-020-01-22","price":841.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-020-02-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-020-02-22 – Renault Mégane IV (B9A, M)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-020-02-22 pour Renault Megane IV (B9A\/M_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1170 kg à l’avant et 1090 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-020-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1170 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1090 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-75-020-02-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-266378, 2 × amortisseur arrière 24-266383\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane IV (B9A\/M_), à partir de 11\/2015 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-75-020-02-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-266378 · 2 × amortisseur arrière 24-266383. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411472589124,"sku":"E90-75-020-02-22","price":867.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-020-03-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-020-03-22 – Renault Mégane IV (B9A, M, K9A)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-020-03-22 pour Renault Megane IV (B9A\/M_), qui abaisse le véhicule de 15–30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1160 kg à l’avant et 1140 kg à l’arrière, couvrant 2 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-020-03-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6 TCe 205:\u003c\/strong\u003e 15–20 mm avant \/ 15–20 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.5 Blue dCi 115, 1.6 dCi 130, 1.6 dCi 165, 1.6 TCe 205, 1.8 Blue dCi 150:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e jusqu’à 1170 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1140 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-75-020-02-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-014-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-266378, 2 × amortisseur arrière 24-266383\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 2 véhicules, 2 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 15–30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane IV (B9A\/M_), à partir de 11\/2015; et Renault Megane IV Grandtour (K9A\/M_), à partir de 11\/2015 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-75-020-02-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-014-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-266378 · 2 × amortisseur arrière 24-266383. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411473244484,"sku":"E90-75-020-03-22","price":841.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e90-75-020-04-22","title":"Eibach B12 Pro-Kit Kit de suspension E90-75-020-04-22 – Renault Mégane IV (K9A, M)","description":"\u003cp\u003eEibach B12 Pro-Kit kit de suspension E90-75-020-04-22 pour Renault Megane IV Grandtour (K9A\/M_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1070 kg à l’avant et 1140 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e B12 Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E90-75-020-04-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1070 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1140 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e F11-75-020-01-FA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-014-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des amortisseurs:\u003c\/strong\u003e 2 × amortisseur avant 22-266378, 2 × amortisseur arrière 24-266383\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075020.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotice de montage:\u003c\/strong\u003e Entsorgungsanleitung.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB12 Pro-Kit est un ensemble de suspension complet et accordé : des ressorts progressifs Eibach Pro-Kit livrés avec des amortisseurs tarés précisément pour ces raideurs. La voiture est abaissée de 30 mm, et comme l’amortissement et les raideurs ont été développés ensemble, la caisse est contrôlée en détente comme en compression — ce qu’un simple rabaissement par ressorts laisse à un amortisseur qui n’a jamais été réglé pour cela.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane IV Grandtour (K9A\/M_), à partir de 11\/2015 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn Eibach B12 Pro-Kit complet pour ce véhicule — ressorts et amortisseurs accordés pour les deux essieux, livrés ensemble pour que les raideurs et l’amortissement forment la paire pour laquelle ils ont été développés. Ressorts : F11-75-020-01-FA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-014-01-HA. Amortisseurs : 2 × amortisseur avant 22-266378 · 2 × amortisseur arrière 24-266383. Les coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisées, sauf si elles figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn raison de la technologie à pression de gaz des amortisseurs B6 \/ B8, la valeur du rabaissement \/ de la rehausse peut légèrement varier selon le véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes d’amortissement électroniques, la fonction de réglage de l’amortissement est supprimée lors du montage de suspensions B12. - S’il est disponible, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour éviter les messages d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas de besoin de pièces de rechange, veuillez contacter votre revendeur \/ fournisseur. - Munissez-vous pour cela des papiers du véhicule, des références des pièces et des justificatifs d’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411475243332,"sku":"E90-75-020-04-22","price":841.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-b12-pro-kit-springs-and-dampers-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-01-22 – Renault Mégane II (BM0, 1, CM0)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-01-22 pour Renault Megane II (BM0\/1_, CM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1130 kg à l’avant et 930 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1130 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 930 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane II (BM0\/1_, CM0\/1_), 11\/2002–01\/2011 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-01-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411491856708,"sku":"E10-75-003-01-22","price":170.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-02-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-02-22 – Renault Mégane II (BM0, 1, CM0)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-02-22 pour Renault Megane II (BM0\/1_, CM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1185 kg à l’avant et 930 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1185 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 930 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. 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Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411493265732,"sku":"E10-75-003-02-22","price":170.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-05-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-05-22 – Renault Mégane II (KM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-05-22 pour Renault Megane II Grandtour (KM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1130 kg à l’avant et 1010 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-05-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1130 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane II Grandtour (KM0\/1_), 08\/2003–08\/2012 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411496509764,"sku":"E10-75-003-05-22","price":189.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-06-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-06-22 – Renault Mégane II (KM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-06-22 pour Renault Megane II Grandtour (KM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1185 kg à l’avant et 1010 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-06-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1185 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. 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Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411499327812,"sku":"E10-75-003-06-22","price":181.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-07-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-07-22 – Renault Mégane II (LM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-07-22 pour Renault Megane II Saloon \/ Saloon (LM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm à l’avant et 25 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1130 kg à l’avant et 1010 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-07-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1130 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm à l’avant et 25 mm à l’arrière avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane II Saloon \/ Saloon (LM0\/1_), à partir de 09\/2003 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411500343620,"sku":"E10-75-003-07-22","price":169.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-08-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-08-22 – Renault Mégane II (LM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-08-22 pour Renault Megane II Saloon \/ Saloon (LM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm à l’avant et 25 mm à l’arrière, homologué pour une charge sur l’essieu de 1185 kg à l’avant et 1010 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-08-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1185 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-05-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. 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Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411501457732,"sku":"E10-75-003-08-22","price":169.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-09-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-09-22 – Renault Mégane II (EM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-09-22 pour Renault Megane II Coupé-Cabriolet (EM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1130 kg à l’avant et 1025 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-09-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1130 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1025 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-005-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane II Coupé-Cabriolet (EM0\/1_), 09\/2003–12\/2009 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-005-01-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411502408004,"sku":"E10-75-003-09-22","price":194.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-10-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-10-22 – Renault Mégane II (EM0, 1)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-10-22 pour Renault Megane II Coupé-Cabriolet (EM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 30 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1185 kg à l’avant et 1025 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-10-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1185 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 1025 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-005-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075003.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. 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Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411503358276,"sku":"E10-75-003-10-22","price":209.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-003-15-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-003-15-22 – Renault Mégane II (BM0, 1, CM0)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-003-15-22 pour Renault Megane II (BM0\/1_, CM0\/1_), qui abaisse le véhicule de 25 mm, homologué pour une charge sur l’essieu de 1060 kg à l’avant et 930 kg à l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-003-15-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1060 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu arrière:\u003c\/strong\u003e 930 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-15-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-15-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E107500315.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 1 véhicule, 1 ligne d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 25 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane II (BM0\/1_, CM0\/1_), 05\/2004–10\/2009 — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-003-15-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-003-15-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411504636228,"sku":"E10-75-003-15-22","price":209.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-012-01-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-012-01-22 – Renault Mégane, Fluence","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-012-01-22 pour Renault Fluence (L30), qui abaisse le véhicule de 15–30 mm, couvrant 4 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-012-01-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.6, 1.6 16V, 2.0 16V, 1.5 dCi:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 25 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.2 TCe, 1.4 TCe, 1.6 16V, 2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.5 dCi, 1.6 dCi:\u003c\/strong\u003e 15 mm avant \/ 15 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.2 TCe, 1.4 TCe, 1.6 16V, 1.6 Tce, 2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.5 dCi, 1.6 dCi:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1010 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-01-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 4 véhicules, 4 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 15–30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Fluence (L30), à partir de 02\/2010, FWD; Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008; Renault Megane III Hatchback \/ Hatchback (BZ0_), à partir de 11\/2008; et Renault Megane III Saloon \/ Saloon, à partir de 06\/2009, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-01-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411528687940,"sku":"E10-75-012-01-22","price":178.69,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"},{"product_id":"e10-75-012-02-22","title":"Eibach Pro-Kit Ressorts courts E10-75-012-02-22 – Renault Mégane III (DZ0, 1, BZ0)","description":"\u003cp\u003eEibach Pro-Kit ressorts courts E10-75-012-02-22 pour Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), qui abaisse le véhicule de 15–30 mm, couvrant 3 variantes de véhicule de la liste d’applications Eibach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabricant:\u003c\/strong\u003e Eibach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGamme:\u003c\/strong\u003e Pro-Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e E10-75-012-02-22\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement avant:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRabaissement arrière:\u003c\/strong\u003e 15–30 mm, selon la motorisation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi:\u003c\/strong\u003e 15 mm avant \/ 15 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 CVT, 2.0 TCe, 2.0 TCe 220, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi:\u003c\/strong\u003e 30 mm avant \/ 30 mm arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge admissible sur l’essieu avant:\u003c\/strong\u003e 1110 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences des ressorts:\u003c\/strong\u003e 2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA, 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarquage d’homologation:\u003c\/strong\u003e T\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDocument de certification:\u003c\/strong\u003e E1075012.pdf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplications couvertes:\u003c\/strong\u003e 3 véhicules, 3 lignes d’application\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePro-Kit est le jeu de ressorts courts à flexibilité progressive d’Eibach. Il abaisse le véhicule de 15–30 mm avec les amortisseurs d’origine : le centre de gravité descend et le roulis en virage diminue, sans rendre le confort sec. La flexibilité progressive reste souple sur les petites irrégularités et se raffermit à mesure que le ressort se comprime, ce qui garde la voiture utilisable sur les routes dégradées tout en la gardant bien posée à vitesse élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Renault Megane III Coupe (DZ0\/1_), à partir de 11\/2008; Renault Megane III Hatchback \/ Hatchback (BZ0_), à partir de 11\/2008; et Renault Megane III Saloon \/ Saloon, à partir de 06\/2009, FWD — voir la liste complète ci-dessous. Vérifiez la compatibilité à l’aide du sélecteur de véhicule ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez toutes les pièces de suspension que nous proposons pour ce véhicule dans la collection \u003ca href=\"\/collections\/suspension-renault-megane\"\u003eAmortisseurs et suspension Renault Mégane\u003c\/a\u003e. La gamme Eibach complète et l’usage de chaque ligne sont présentés sur notre page \u003ca href=\"\/pages\/eibach-ranges\"\u003eGammes Eibach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu de la livraison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn jeu complet de ressorts Eibach Pro-Kit pour ce véhicule — des ressorts pour les deux essieux, livrés ensemble comme un jeu avant-arrière accordé (2 × ressort d’essieu avant F11-75-012-02-VA · 2 × ressort d’essieu arrière F11-75-012-01-HA). Les amortisseurs, coupelles d’amortisseur, butées et fixations du véhicule sont réutilisés, sauf s’ils figurent dans le tableau des caractéristiques ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCouvert par la garantie constructeur Eibach contre les défauts de matériaux et de fabrication. La garantie suppose que le jeu soit monté complet et tel que livré, par un atelier disposant de l’outillage adapté pour les ressorts. Associer ces pièces à des ressorts ou amortisseurs d’un autre jeu les fait travailler hors des charges pour lesquelles ce jeu a été mis au point, ce qui n’est pas couvert. En tant que revendeur officiel dans l’UE, Suspengo prend également en charge vos droits au titre de la garantie légale de conformité pour cet achat — contactez-nous en premier et nous nous chargeons des démarches auprès du fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRemarques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSauf mention contraire, pour les véhicules équipés d’usine d’une suspension sport, le rabaissement indiqué dans le catalogue est réduit de la valeur du rabaissement d’usine. Sauf mention contraire, les véhicules équipés d’usine d’une suspension surélevée (p. ex. caractère tout-terrain, crossover ou pack routes dégradées) sont exclus de l’utilisation de nos produits.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLes indications du rapport d’expertise (Teilegutachten) ou de l’ABE font foi pour l’attribution article \/ véhicule. Il faut pour cela notamment comparer le numéro de réception CE (rubrique « K » du certificat d’immatriculation ou sur la plaque constructeur du véhicule !) avec les indications du rapport d’expertise. Il convient toujours de se baser sur la version la plus récente du rapport d’expertise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvant le montage, veuillez vérifier à l’aide du rapport d’expertise (Teilegutachten) \/ de l’ABE que les articles livrés (voir le marquage des pièces) sont homologués pour votre véhicule (voir le domaine d’application). Les rapports d’expertise \/ ABE actuels sont disponibles sur www.eibach.com.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEn cas d’écart, les pièces ne doivent pas être montées – veuillez dans ce cas vous adresser au revendeur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNous recommandons de faire monter nos produits uniquement par un atelier spécialisé qualifié, disposant d’un personnel formé et des outils spéciaux nécessaires. - Si le montage diffère du manuel d’atelier, une notice de montage Eibach est disponible en ligne.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVous pouvez « lire » la position de montage grâce au marquage imprimé – faites monter le ressort de façon à pouvoir lire le marquage. - Le numéro ne doit pas être « à l’envers ».\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAprès le montage des ressorts \/ composants de suspension, un contrôle de la géométrie (parallélisme) est impérativement nécessaire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi les amortisseurs d’origine ne sont plus pleinement fonctionnels et que leur efficacité a sensiblement diminué, nous recommandons impérativement, lors du montage des ressorts de rabaissement, de les remplacer par des amortisseurs d’origine neufs ou par des amortisseurs sport. Cela peut s’avérer nécessaire dès 40.000 km parcourus par les amortisseurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAvec les ressorts Sportline, nous recommandons le montage d’amortisseurs sport, p. ex. Bilstein B8.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToutes les combinaisons jantes\/pneus homologuées par les organismes de contrôle des jantes sont utilisables. Les prescriptions du rapport d’expertise ou de l’ABE des jantes doivent être respectées, à l’exception de l’exigence d’une suspension d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSelon la motorisation, la boîte de vitesses, l’équipement et les tolérances du véhicule, le rabaissement peut différer de quelques mm des valeurs indiquées. La valeur du rabaissement est toujours réduite de celle d’un éventuel rabaissement d’usine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL’utilisation de nos produits s’applique aux véhicules restés d’origine. En cas de transformations ou d’équipements spéciaux (y compris les accessoires d’origine !), comme p. ex. le montage d’un système de freinage spécial (p. ex. freins céramique), de roues à écrou central, d’une suspension sport, d’une installation GPL, etc., nos produits peuvent dans certains cas ne pas être utilisables. Les cotes indiquées se rapportent à des véhicules neufs restés d’origine. Points de mesure : distance verticale entre le centre du moyeu de roue et le bord inférieur de l’aile. Les cotes indiquées sont en principe des valeurs nominales, qui peuvent varier selon le véhicule.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSi la suspension d’origine dispose d’un réglage électronique de l’amortissement, celui-ci n’est plus fonctionnel en cas d’utilisation de suspensions B12 ou Pro-Street-S. - Le message d’erreur affiché par l’ordinateur de bord peut être supprimé par un atelier agréé de la marque. S’il est disponible pour votre véhicule, nous recommandons d’utiliser Pro-Tronic pour supprimer le message d’erreur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules avec correcteur d’assiette.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSauf véhicules à transmission intégrale \/ 4WD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57411529802052,"sku":"E10-75-012-02-22","price":180.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/9664\/0580\/files\/eibach-pro-kit-performance-lowering-springs-clean.jpg?v=1791831021"}],"url":"https:\/\/suspengo.fr\/collections\/suspension-renault-megane\/series-b6.oembed","provider":"Suspengo","version":"1.0","type":"link"}